昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

10月中旬,條形碼曾報道共享電梯在省委黨校生活區試運行的新聞。然而,除了這四部已經運行的電梯外,其餘正在施工的11部電梯卻在9月份停工,直到現在都沒有復工。

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

在小區住戶眼裡,11部停工的電梯現在成了妨礙居民生活的累贅,隨處堆放的建築材料和搭建的護欄,讓大家多有不便。

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

小區住戶:“既然這個是惠民工程,個個都高興,但現在你看幹成這個樣子,變成擾民工程了,動是不動工,也不知道是什麼原因。主要問題是到處挖得坑坑窪窪,誰能接受,現在小區變成這個樣子,住在工地上。”

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

省委黨校生活區共有8棟住宅24個單元,其中60歲以上老年人佔了33%。2019年底,在豐寧辦事處和春暉社區的牽頭下,省委黨校生活區作為轄區試點,引進北京富通孝宇公司安裝共享電梯。電梯公司出資安裝建設,住戶按次、月或年付費乘坐。經過評估和勘察,小區內共有15個單元符合安裝共享電梯的條件。

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

省委黨校生活區業主委員會主任 王文榮:“當時總的原則就是邊施工、邊報備,有的是報批,包括住建、城建、自然資源局,包括規劃報備,邊施工邊報備,經過宣傳,徵求意見以後,達到條件的4部電梯就上馬施工。”

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

剩下的11部電梯在報批的同時,也開始進場施工,然而施工進行到一半,今年9月卻突然停止。五華區規劃部門要求,必須完成審批手續後才能施工。

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

省委黨校生活區業主委員會主任 王文榮:“電梯公司說,規劃審批的過程中發現一部分徵求意見業主簽了字,但一部分沒帶身份證,可能有幾戶徵求意見表上沒有身份證複印件。結合這一要求,上一週電梯公司、物管,加上小區我們業主委員會又對一部分單元的住戶進行了重新認證。”

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

小區業主向業委會表達了兩個訴求:一是停工造成院區活動範圍減少,影響了居民的正常生活;二是希望能儘快完成審批手續,早日投入使用。

小區住戶:“有點虎頭蛇尾,開始的時候熱火朝天的,搞起以後停工不見動靜了,老年人上下樓梯困難,裝起來方便一點。”

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

業主委員會主任表示,他們已經將業主的訴求向街道辦進行了反映,希望試點工程不要半途而廢。

記者發稿前從電梯公司瞭解到,目前電梯安裝還在審批當中,正在走流程。

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

這一年,

他們觸動你我,

請為閃亮的他們投票!

昆明一小區共享電梯中途停工,究竟咋回事?

記者:李曉雯 楊紀星

編輯:董燕萍


分享到:


相關文章: