中新網11月25日電 今年7月，中金資本、國家中小企業發展基金、小米、愉悅資本、蔚來資本、KIP……眾多知名投資機構將寶貴的彈藥投向了一家能源數字化企業——能鏈。
被頂級投資人看好，能鏈憑什麼？
據悉，能鏈旗下能鏈團油覆蓋了2萬座加油站，能鏈快電覆蓋 40萬根充電樁。能鏈團油已經位居全球第5大加油站連鎖企業，排在殼牌(45000座)、中國石化(30702座)、中國石油(22365座)、埃森克美孚(21409座)之後。
2萬座加油站佔據了國內加油站20%，基於龐大的線下數據積累，能鏈能幫油站平均提升20%-30%的銷量，併為物流企業提供高效、優惠的加油服務，降低運營車輛的加油成本。
從時間節點來看，能鏈集團的D輪融資與上一輪僅時隔半年。本輪融資完成後， 能鏈創下數字能源領域最大融資記錄， 也成為該領域最先進入D輪的公司。與此同時，能鏈還被獲評為全球科技創新五百強，國內外雙料獨角獸企業。
仔細研究其股東結構，既有中金資本，中小企業發展基金、日照市財金投資集團等國資背景的企業，也有小米集團、蔚來資本等產業資本，以及愉悅資本、KIP中國、東方富海等國內外一線投資機構。同時，能鏈還與建設銀行等國有大型金融機構建立了合作關係。
能鏈能夠獲得眾多明星投資人的認可，正是因為其認準了能源數字化的賽道。
蔚來資本管理合夥人朱巖表示，蔚來資本投資能鏈以來，見證了公司的高速成長。能鏈作為國內領先的數字化能源服務商，其價值獲得行業進一步認可，蔚來資本願意為優秀的企業家及優質公司提供持續支持，期望能鏈繼續引領能源行業的數字化轉型。
華興資本投資銀行事業部董事總經理單莉認為，中國的產業數字化改造帶來的結構性機遇會締造新一代的互聯網平臺級公司。美國市場出現了像FleetCor等百億級美金市值的公司，在規模龐大的中國能源消費市場中，也必將出現下一個平臺級的顛覆性機會。
據介紹，能鏈快電目前覆蓋40多萬根充電樁，佔全國公共充電樁的70%，能幫助合作充電樁提高效率3倍以上。
放眼未來，能源供給將會呈現油電雙輪驅動的格局，單一的能源供給場景正在轉型為複合業態綜合能源港。
順應產業變革洪流，能鏈正式推出了能鏈綜合能源港業務，集加油、供電、加氫、車後、零售等業態於一體，幫助油企進行新能源升級，實現多類型能源供給互聯互通。
至此，能鏈正式擁有了能鏈團油、能鏈快電、能鏈雲、能鏈物流、能鏈綜合能源港、能鏈智電六大業務板塊，形成了完善的能源數字化生態體系。
來源：中國新聞網
