當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

近幾年,豪華中型SUV在汽車市面上越來越多,我們今天就來看下眼下熱度十分高的捷豹F-PACE和保時捷Macan,一個是來自英國的"暴力紳士",一個則是保時捷的入門級車型。當把這二位擺在面前,你會選擇誰呢?

當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

首先是顏值,雖說以貌取人是片面的,但在不熟識的前提下,可不就是先看"臉"嗎?捷豹F-PACE的外觀,將時尚與力量這兩方面結合得恰到好處,毫不違和,同時又充滿了運動感,讓我在看到它的第一眼,內心就忍不住躍躍欲試,想體驗一把駕車的快感。有一條從前臉一直連接到尾部的流暢線條,和貫穿式的腰線相組合,這凌厲躍動的力量感,簡直不要太充盈。而車的尾部,是時尚的溜背式設計,運動感和時尚感滿滿,這樣的年輕氣息實在難以抵抗。同時,尾部排氣管使用了下包圍式進氣口,幫助車輛輪胎、剎車盤片更好地散熱。這樣"粗中有細"、年輕運動的捷豹F-PACE,我覺得心動是對它最大的尊重。

當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

反觀保時捷Macan,儘管兩側格柵做出了一定的調整,比起之前的款式運動感有所增加,但前臉還是家族式的青蛙臉設計,再搭配四點式的 LED 燈組,在新意方面就難免有些落下風了。和這些點對點的"小打小鬧"式改動相比,捷豹F-PACE的改變顯然要更全面,有大有小,不只有亮眼整體,還有貼心細節,充滿了捷豹的品牌誠意。

當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

說到品牌,捷豹作為一家英國豪華汽車品牌、英國皇室御用品牌,一直都在追求更出色的性能和工藝,帶給車主更舒適的駕乘體驗。除了在外觀設計上用心良苦。還在內飾方面嚴格要求。捷豹F-PACE的內飾,整體充滿了英倫風尚。三幅式多功能運動方向盤,握在手中大小適中,觸感也非常舒服;四區空調充分照顧每位乘客的感受。中控臺採用了大量軟性材質覆蓋,手工挑選上等皮革以及精緻的飾板,還有雙炮筒式的儀表設計,搭配上10色氛圍燈、Meridian音響,他們組合在一起,低調輕奢,既不會顯得過分張揚,又處處充滿豪華感。


當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

保時捷Macan,較之以往,除了中控屏幕更大,中控部分也採用了大量的軟質材料包裹,但要想真皮觸感、拉斯鋁合金內飾組件,來滿足自己對質感和逼格的要求,不好意思,這些請走"選裝通道",同比捷豹F-PACE,瞬間遜色不少。所以,綜合來看,捷豹F-PACE在運動、奢華、科技等方面,做到了多方均衡,這也正是捷豹品牌實力的體現。

當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

看完了目光所及之處,我們來聊聊核心動力。新款捷豹F-PACE,搭載的是曾榮獲"沃德十佳發動機"大獎的發動機,有兩種型號可選——2.0升i4渦輪增壓發動機、3.0升v6機械增壓發動機。2.0升發動機,百公里加速最低只要6.1秒,有兩個版本,一個是250馬力渦輪增壓型汽油發動機,在加速方面表現出色,超車毫不費力;另一個是為300馬力渦輪增壓型汽油發動機,加速更快、能耗更低。而3.0升v6機械增壓發動機,採用的是羅茨式雙渦流機械增壓器,動力強勁,響應速度快,百公里加速更是低至5.5秒。搭配八擋自動變速箱,不光操控反應靈敏,換擋也非常平順。還有AWD捷豹全路程智能四驅科技,智能分配車輛前後軸之間的扭矩輸出,幫助每一個輪胎,將所產生的驅動力充分利用。

當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

保時捷Macan在動力配置上,依然使用了第三代 EA888,最大功率252馬力,最大扭矩為 370 N.m,匹配七速雙離合變速箱,也基本上可以滿足日常需求。如果你想體驗更刺激的駕駛感,"選裝服務"很樂意再次為你服務,選裝與 911 同樣的 Sport Chrono 組件,把駕駛模式切換到 Sport Plus 就會得到新的感受。

當捷豹F-PACE遇到保時捷Macan,誰能更勝一籌?

那麼,經過這一番由內而外的仔細對比,大家是不是也開始和我的看法趨於一致,在捷豹F-PACE、保時捷Macan之中,要更鐘意捷豹F-PACE呢?畢竟這隻來自英國的純進口豹子,可是位顏值與實力並重的選手呢!


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