秋是北京最美的季節，此時自駕，良辰美景。一個週末，一場品鑑沙龍，如約而至。
首先推薦一處秀雅之所，北京《羅紅攝影藝術館》，泓承三星推薦，值得專程為此定製一趟行程。
今天要跟大家說說DS7，這臺車理論上大家不應該陌生，作為這幾年DS品牌的重磅產品，在DS9還沒有和大家見面之前默默挑起大梁。從它還只是設計圖開始，我就默默關注它了，而這一次邂逅，讓我追憶起了之前DS的那些設計。
首先回顧一下DS7，它定位緊湊型SUV ，車身長4米6、寬1米89、高1米62，軸距為2米74。2020款DS 7在7月份上市，價格區間為20.89萬元至31.99萬元，推出6款車型，款式的命名依然法國，比如新增的蒙馬特版 Montmartre。
接下來說設計的部分：從外觀開始看。DS頭燈的這個點亮方式，從當年到現在依然漂亮。而這套大燈不僅僅是點亮好看，得益於三顆獨立LED單元可實現180度旋轉，它在夜裡可以調整每一顆單元照射的角度，從而達到更好的照明效果。 這個設計既好看又可以增加安全係數。
然後再來說尾燈，設計靈感來自於以巴黎盧浮宮金字塔的晶雕式3D菱格尾燈依然好看，最重要的是因為紋路的折射避免了光源直接照射後車，不僅讓自己安全還照顧別人安全。
前臉的DS之翼和發動機蓋上的DS之劍，以及整車圓潤的線條，繼承了DS整個車系的設計元素。喜歡的朋友可以自己去看看DS的經典車，很多元素被保留至今。
接下來進到車內，當你啟動車輛的一瞬間，儀式感來了。中控屏上方，由高性能運動手錶品牌B.R.M專為DS 設計的電動翻轉時鐘會隨之翻轉而出。兩側空調出風口的珠串式設計，呼應車頭的珠串式日間行車燈以及車內座椅的珍珠縫線。一致性，這是一種藝術向的追求。
不僅這樣，中屏下的滾輪設計和多功能方向盤的滾輪也互相呼應，這個滾輪DS叫它“光影水晶”。而這個光影水晶的滾輪更呼應車內巴黎飾釘的裝飾部分。
一臺車內飾中視覺效果佔據最大的部分，莫過於座椅。DS的座椅採用錶鏈式設計，用料採用NAPPA 真皮。這樣設計既可以區別於其他車輛的座椅，又可以增加摩擦力以及透氣性，高配車型還配備按摩功能，可以說兼顧了實用、美觀、舒適。
這些是能看到的部分，還有一些看不到的部分，也繼承了法國人對於機械設計的追求。1.6T的45THP發動機匹配八速手自一體變速箱，最大動力輸出可達215馬力，峰值扭矩為300牛·米。當無數豪華品牌都開始降低排量的時候，大家似乎更能理解趨勢了。但是不論過去還是現在來看，這臺發動機依然算得上精品。頂配車型的DS魔毯自適應懸架可以說比較越級，它可通過實時掃描分析前方路況，並在15毫秒內完成懸架軟硬程度的調整，讓開起來更舒適優雅。
安全方面，DS 7頂配車型還配備了同級唯一的夜視系統，它可以自動識別前方百米處的人和動物，極大保障了夜間行車安全。另外DS7高配車型，還提供L2級別自動駕駛輔助功能。
無拘無束充滿想象力和創造力的法國人，有著自己的一套文化特色。就像米其林指南對於三星評級的詮釋那樣，值得專程為此制定一次行程。而法系車似乎也是這樣，優異的內外設計都放在這，只等待懂得人去光顧。援引電影《觸不可及》裡的一句臺詞送給DS7吧：
Les gens s'interessent à l'art parce que c'est la seule trace de notre passage sur terre.
人們醉心藝術，因為藝術是我們在這世界上留下的唯一痕跡。
- Intouchable
《觸不可及》
DS品牌的全新迴歸，表示PSA集團對於中國市場還有期望，至於能否崛起，這需要一段時間，也需要一些故事，就讓時間帶著我們共同見證吧。
