桐廬億萬富豪朱寶良:40億身家進軍快遞,虧損嚴重,宣告破產

桐廬億萬富豪朱寶良:40億身家進軍快遞,虧損嚴重,宣告破產

"眼看他起高樓,眼看他樓塌了。"這樣的話用在朱寶良身上再恰當不過。他早年懷揣3000元進行創業,憑藉著旗下的紅樓集團將身家財富積累到40億。但這樣的好風光也只是曇花一現。

如今的朱寶良失去了所有的一切,淪為階下囚。但是旁觀他人的人生並不重要,從中吸取經驗並總結自己的人生經驗才是最重要的選擇。

一、艱難創業,一舉成功

1992年,30歲的朱寶良從桐廬來到杭州。早年喪父的他生活拮据,來到杭州,僅僅拿了家中僅有的3000元。可惜生活並不是只要努力就能獲得回報的。從擺攤到辦廠開公司,朱寶良開始了自己的早期資本積累,然而並沒有輕鬆地變成想象中的百萬富翁。

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他雖然不甘但也在只能等待時機,就這樣,朱寶良熬了3年,等來了杭州市產業結構大調整的好時機。他當機立斷創辦了金都實業有限公司,租下了位於杭州市中心位置的廠房,並將其改建為杭州市家電城,憑藉這一舉動,朱寶良徹底熬出了頭,開始了他發家致富的道路。

先通過租或買的方式,圈好杭州市地理位置優越的地段;緊接著在優越地段的基礎上建造大型商貿城。朱寶良通過這兩步可複製的方式,順利地在杭州建起了金都鞋城、環北小商品城,甚至進軍上海,在徐家彙造起了寶良家電市場。

俗話說得好"衣錦不還鄉,如沐猴夜行"。有了豐厚資本的朱寶良,重新將目光放到了家鄉桐廬。2000年,他花費9000萬,收購了浙江富春江旅遊股份有限公司49.6%的國有份額,成為全國首位受讓國有股的民營企業家。

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從此,朱寶良的名號在資本行業徹底打響,人人都在預測這位在資本圈嶄露頭角的新人下一步會有什麼舉動。

二、紅樓初現,好夢將近

熟悉大型高端商場運作的朱寶良,最終還是回到了這條老路上。他繼續在各地開建商業圈:如將南京夫子廟附近的新浪潮廣場建造為南京環北廣場、位於上海城隍廟核心位置的福都商廈等等。

除此之外,還以14.1億元拍下了浙江省絲綢集團的所有國有份額。朱寶良熟練地玩轉著自己手中的資本,並將他進一步做大做強。零碎的資源太多了,只有進一步整合手中的資源,才能讓資本發揮出更大的作用。

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2004年,朱寶良將自己的金都實業有限責任公司正式更名為紅樓集團有限公司,巔峰時期的員工人數曾達10萬。看起來一場紅樓美夢呼之欲出,然而如今回頭看也只是一語成讖。

紅樓集團成立之後,朱寶良收購了蘭州的國有企業蘭州民百。緊接著又以全額股份收購的形式買入上海永菱和上海乾鵬兩家公司。經過洗牌重組之後,兩家公司以杭州環北子公司的名義併入蘭州民百,緊接著又被拋出。

就在這一收一賣之間,朱寶良憑藉其中的差價賺到了接近16個億。可複製的模式意味著錢更好賺了。對於蘭州民百來說,雖然出現了鉅額的虧損,卻出乎所有人的意料成為了當年滬深多家上市公司的"分紅王"

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就這樣,善於發現可複製賺錢模式的朱寶良與紅樓集團,依靠股份分紅就拿到了9.85億元。儘管隨後蘭州民百業績下滑,但就像《紅樓夢》中的名言:"瘦死的駱駝比馬大",只要小心維持著,或許這場紅樓大夢真的就能得到善終。

三、入組快遞,豪賭出局

作為"四通一達"的故鄉,在物流行業被高度需要的現在,桐廬註定要成為中國物流史上重要的一點。而身為桐廬首富的朱寶良也將自己的注意力從房地產轉向了物流快遞行業。

2012年,朱寶良與上海民營快遞公司CCES簽訂了收購協議,投入20億元以絕對控股、承擔所有債務的方式併購CCES。更名為國通快遞的CCES卻沒有像自己的新名字一樣"通暢"到底。

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隨著"四通一達"的高速發展,產業之間開始分離,頭部產業迅速聚集並壟斷絕大多數的市場份額,而在底層的小玩家逐漸失去自己的聲音。就這樣被紅樓操作著的國通,並沒有得到朱寶良想要的結局。

網點停擺、拖欠工資、客戶投訴、負面新聞增多等等,國通面臨著業務暫停、加盟商不斷退出的局面。到了這樣的境地,堅持一天都是浪費一天的成本,或許停下來才是最好的節約資源。

朱寶良曾在長沙召開華中區域六省聯動會議,試圖針對國通現有的問題提出解決辦法,但無濟於事,去年,國通因為嚴重虧損下發了停工放假通知,宣告徹底破產。

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四、鋃鐺入獄

去年,朱寶良因涉嫌職務侵佔1174萬,被公安局調查。沒有人能夠預料到生活的轉折,逆風翻盤的人畢竟是少數。朱寶良的生活也沒有停止,也許出獄之後還能夠憑藉自己的資本東山再起。

在生命的道路上從來不只有成功一條準則,只要自己覺得活得精彩就已足夠!


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