在近10餘年的時間內中國海軍的水面艦艇序列中加入了數量高達30艘的054A型護衛艦，隨著在2019年第30艘的054A護衛艦正式入列，之後的新型號護衛艦就越發成為大家討論的焦點，這其中討論最多的就是在054A基礎上發展的新一代054B型護衛艦，不過這種說法一直未能得到證實，但在近日官方發佈的山東艦航母戰鬥群的組成艦艇中，就出現了054A/B型護衛艦的字樣，這是官方首次證實有054B型護衛艦這一艦種的存在，很可能就是未來的新一代護衛艦。
首次提到054B護衛艦
曾展出的新護衛艦模型
054B型護衛艦最值得關注的就是會用上全新的動力系統，目前海軍大量裝備的054A護衛艦的動力系統是使用的全柴動力，作為執行遠洋任務的護衛艦柴油機並不是最好的選擇，所以在未來的054B上會用上國產新型號燃氣輪機搭配上綜合全電推進系統，這不僅使得新型護衛艦的動力系統得到升級換代，也使得海軍水面艦艇家族開始邁入全電推進時代。
綜合全電推進系統是未來水面艦船動力系統的主流發展方向，目前美英等國家都率先在新型號驅逐艦甚至大型航空母艦上應用了該技術，該系統是由柴油機或者燃氣輪機等艦艇主動力裝置工作直接帶動發電機發電，產生的電能通過計算機分配到艦艇上的各種用電設備，這些用電設備包括了轉動螺旋槳的電機、各型雷達和生活用電等等，相比於傳統的動力系統，綜合全電推進系統有著體積小、重量輕和效率高等特點，它省去了傳統動力系統複雜的齒輪傳動箱和佔空間的大軸，只需要用電纜將各個用電設備互相連接即可，可以實現動力系統佈置的最優化，也可以極大減輕動力裝置產生的噪音，還能讓激光武器、電磁炮等新型高能武器上艦成為可能。
綜合全電推進系統示意圖
另一個是其強大的反潛能力，054B護衛艦作為新一代遠洋護衛艦，它的最主要任務就是跟隨航母戰鬥群或者其他水面艦艇編隊進行遠洋反潛作戰。應用上新的動力系統將會給054B護衛艦帶來較高的航速和較低的噪音，這些都有利於執行反潛任務，除了這些外054B護衛艦在反潛方面最重要的升級是其航空反潛能力會得到大幅提升，它將非常有可能設計上雙機庫和較長的直升機起降平臺，可以搭載兩架10噸級的直-20反潛直升機執行航空反潛任務，可以使得054B護衛艦在反潛能力上得到質的提升。
直-20會成054B護衛艦標配直升機
最後一個是將裝備上相控陣雷達，外形隱身性能也將看齊055型驅逐艦。早前在武漢某地的電磁兼容性試驗場上出現了一個“寶蓮燈”形狀的模型，該試驗場曾經也出現過055型驅逐艦的艦橋模型，所以猜測該陸上模型進行的很可能就是新一代護衛艦054B的陸上電磁兼容試驗。根據該陸上試驗模型來看，最上部的“寶蓮燈”形狀的雷達罩內應該會裝備一部旋轉式相控陣雷達，而在下部的桅杆上還出現了大大小小的貼片式天線，應該也是類似於055型驅逐艦桅杆上的通訊、電子戰等設備的共型陣天線，所以可以預見未來054B護衛艦在雷達電子設備集成度和外形隱身性能上都會向055驅逐艦看齊。
054B護衛艦的陸上電磁兼容試驗模型
從目前054A護衛艦已完成30艘數量的建造，而國產的綜合全電推進系統和新護衛艦的陸上電磁兼容試驗模型都已曝光好幾年，所以猜測054B護衛艦應當已經在建造中，樂觀估計的話年內就可以現身，擁有眾多先進技術的054B護衛艦出現後，將使得中國海軍的護衛艦再一次邁入全球領先行列，也將會極大提升海軍航母戰鬥群和其他水面艦艇編隊的戰鬥力。
