就如何提高設備故障修理效率，實現多快好省地修理，上週五，我跟同事們分享了一個案例。有條電子生產線，它分五段控制，每段都有各自的調速器驅動馬達，馬達通過大齒輪帶動小齒輪，小齒輪再帶動軌道上的鏈條運行。現在的問題，是其中一節突然不走了。設備員看到車間微信群裡發出的設備故障信息，回覆收到並立即到達現場準備檢查修理。如何做到不停線，減少故障時間，多塊好省地實現修理呢？我問在場人員第一步該幹嗎？有人說查開關，可能開關跳閘了。我說錯，一條線的運輸就一個開關控制。既然其它節都是好的，就不是開關問題。有人說查具體線路，是不是線路扯斷了？我說錯，線路從線槽引過來，上面加蓋板，一端連接調速器，一端連接馬達。每個端口都做了保護套管。線路這麼隱蔽，不會有問題。有人就說肯定馬達壞了，查馬達接插線，測量馬達好不好。我說，馬達接插線都是採用膠布包裹得很嚴實。膠布外面又有紮帶紮緊，不會有事的。你懷疑它，那要把所有接插線拆開，一根接一根地查，還要量馬達電阻。如果沒問題，還得重新恢復原位，耽誤時間起碼半小時以上。我看了看大家，不出聲。停頓一會，我說，首先應該看一下鏈條斷了沒有？根據以往的經歷，鏈條斷還是有很大概率。鏈條摩擦軌道，使用久了，軌道與鏈條之間的間隙會變大，處理不好，某些元件引腳不慎掉入，會阻礙鏈條的移動，嚴重時卡在裡面會崩斷鏈條。好，鏈條已檢查，完好。下一步，看調速器。線上這種調速器，是數顯的。速度快慢，通過一隻電位器旋轉調節。現在，看顯示屏不顯示，說明調速器的控制迴路沒電流。查調速器後背的接線柱，進線火線與零線，用萬用表測量電壓正常。繼續查！藉助手機電筒亮光發現接線柱上三根馬達輸出線，有一根已經鬆開了。好，到這時，你的腦子裡應該有一個非常清晰的判斷。什麼樣的判斷？調速器裡面的保險管肯定炸了。憑什麼如此斷語？因為問題癥結就在那根馬達輸出線。它鬆了。它的銅線碰及過外殼而導致了短路。接下去，就好辦啦，把調速器外殼拆開，換一隻同型號的2安倍玻璃保險管，再把馬達線接好。OK，用時20分鐘。修理結束。（注意：帶電接線，安全操作！）
