我們原本都生活在安逸中，但我們還是要去探索自己和外面的世界，這或許就是我們年輕的好奇心吧。
剛從外地回來，給自己放了個假，最喜歡的就是我那張柔軟的床，但睡醒了才發現，我終究是宅不住的人。
所以每次旅行故事的開頭總是這樣，適逢其會，猝不及防。約了好友，再帶著小狗，駕駛著廣汽謳歌RDX，就這樣說走就走的開啟了我們的3天72小時之旅。
其實我挺喜歡鄭州這座鋼筋水泥的城市，它是那麼的年輕，夜晚的燈火，滿目的高樓，很富有卻又不失溫暖。
每次路過二七塔的時候，我總會多看幾眼，這座鄭州的標誌卻還不如我父母的年紀大，但是每當傍晚亮起的燈光，腦海裡總會浮現最近這幾年在這座城市的拼搏時光，它盪漾著希望的斑斕，搖曳著故事的開端。
在老牌和記吃了一大碗燴麵，帶著心愛的小新鮮，就這樣連夜趕往了洛陽的欒川。
很多人問我最喜歡的旅行方式是什麼，毋庸置疑，我獨愛自駕。因為這樣我會有種一直在路上的感覺，我學會了如何快速的知曉地圖和公路里程碑，如何從分水嶺來判斷自己所處的高速，如何去規劃路線和尋找住宿。
在路上的第24個小時
有時候，我也會遇到一些意外。
比如今晚，在經過一處低窪路面的時候，我們停住了，伸手不見五指的鄉野小道，周遭不見任何行人，洛陽大暴雨，導致很多路面坍塌和泥石流，但如果今晚趕不到洛陽，那麼我們很可能就要在深山野林立露宿一宿。
但是廣汽謳歌RDX 2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機和10AT行星齒輪變速箱的動力組合以及強勁的四輪驅li動力控制系統，對於這種路況從容面對，真不知道沒有廣汽謳歌RDX，我們今晚會露宿何方。
在午夜抵達了欒川，匆匆休息後，等待著第二日的朝陽。
昨夜的美夢還未做完，我們匆匆忙忙醒來，趕往老君山的第一班索道，上天真的會眷顧心中堅守信仰的人，在雲海漫天的老君山金頂，我們帶著小新鮮許下了它的第一個願望。
看著波翻浪滾的雲霧就在腳下漂游，由近及遠，恍若游龍飛馳在這天地之間。
在路上的第48個小時
駕駛著廣汽謳歌RDX一路行駛，目的地雞冠洞，在山間彎道的路況下，我們打開了廣汽謳歌IDS智能動力系統 四種新型動力模式, 讓我們駕駛更加充滿樂趣。
我們嘗試開啟了運動+模式，在此模式下，發動機瞬間提高轉速，實現車輛急加速，本來1個小時的車程，我們40分鐘抵達，這樣就有更多的時間在天黑前趕往下一個目的地。
進入雞冠洞，洞裡形成了不斷變化的洞穴，還有時隱時現變幻的水景，潔白無瑕，晶瑩剔透的鐘乳石，交替呈現，景物隨著水移動，水景交融，更是一條獨特的風景線。
在中原地區竟然也可以看到如此規模的鐘乳石洞，這是跨越千年歷史的通靈，更是遙遠未來的期盼。
從洛陽到三門峽，140公里，2個小時，這時候我們也上了高速，打開廣汽謳歌RDX的外循環，開啟運動+模式，讓我們在快速飛馳的道路上盡享這一段山林風光帶給我們的新鮮空氣。
此時此刻，打開廣汽謳歌RDX的ELS Studio®️3D音響系統，這套擁有16個揚聲器的音響系統，除了車門、中控臺等常規音響位置外，就連車頂上也獨立安裝了4個超薄揚聲器，它可以讓思緒在此刻放空，地上的風景成百上千，那麼多的美好等待著我們去探索，我們一路西行，期待著許多不期然的驀然重逢。
在傍晚八點抵達豫西大峽谷，住進房車民宿裡，這座由雙層巴士改造而成的民宿，別有一番風味。
在路上的第72個小時
第三日的漂流，則是我本次行程中最期待的項目，同時這可謂全中原地區最刺激的漂流，河道彎彎，浪花四濺，人在水上漂流，橡皮船則不聽使喚，時而向左，時而向右，亂石嶙峋，落差層疊。
我們被捲進漩渦，但如若把握得當，便可迅速化險為夷，回頭想想，這次漂流體驗不就像這次的自駕旅行嗎？
人生的旅途，如若沒有風險，生命也就沒有精彩的浪花，一切流動的美景也會如同過眼雲煙，與你失之交臂。
將近2個小時的遊玩，我們卻欲猶未盡。我們繼續駕駛著廣汽謳歌RDX前往屹立著大龍頭、小龍頭兩座奇峰而得名的雙龍灣，這裡的彩虹、碧潭、奇石、白皮松尤為出名，還有懸掛於高空中的玻璃棧道，話說我這哥們還不如小新鮮勇敢呢。
徒步兩個小時走完滿是山蘭的“幽蘭棧道”，香氣遠溢，清雅沁人。再坐竹筏一路欣賞著中原美景，這片太行山與秦嶺山脈交匯的地方，竟然也有如桂林山水般的美景，自然山水的靈光秀氣在這裡表達的淋漓盡致。
第72個小時將要來臨，我們的廣汽謳歌RDX自駕之旅也要告一段落，此次駕駛最大的感受莫過於360度的全景影像倒車系統，我們每次經過山路的時候，時常會牽扯到倒車、停車，此影像能夠給予我們全方位的落石或者坑窪路面的提示，以至於此行沒有任何的意外發生。
除此之外，在一些平坦的高速路面，打開運動+模式，一腳油門的那種速度與激情的暢快感，讓行程充滿了刺激。
全景天窗和後排的寬敞座椅，讓小新鮮在整個自駕旅行中也沒有感到空間拘束的不適感，超大的後備箱，能夠容納更多的行李物品，讓整個行程全程無憂。
其實國內旅行的目的地真的很多很多，而自駕則是我首選的旅行方式，畢竟，你到不了的地方，才可以稱之為“遠方”。
