在中國內地汽車市場，7萬元以下的中端小型SUV陣營的選手可謂是豪傑輩出。無論是寶駿、長城還是那些規模更小的自主品牌都在這個細分市場裡找到了屬於自己的一片天，而作為自主轎車銷冠的吉利卻在2017年以前一直沒能拿出一款看家產品來瓜分諸多英豪的一杯羹……但在進入2017年以來，吉利一開年就放出了遠景X1來滅對手的威風，現在吉利更是拿出了直接與競品分庭抗禮的法寶：遠景X3。
行走山水之間 吉利遠景X3試駕體驗
此次試駕距離遠景X3發佈僅僅一個多月，在一個月前的成都車展上，吉利正式發佈遠景X3，售價區間為5.09萬-6.59萬，面對為數不少的連自動擋車型都不具備的競品，吉利可以說是底氣十足。用成熟可靠的AT變速器來迎戰諸多換擋都得掌握技巧的AMT競品也是遠景X3的一大殺招。
吉利遠景X3
而在配備了自動變速器之餘，遠景X3自動擋車型僅僅6.19萬元的起售價格，也是吉利用低價優質車款進軍三四線城市的利器。此次筆者參加試駕活動的主辦地：浙江省台州市，便是遠景X3的主要用戶源。不同於以往經濟型SUV的簡單甚至粗糙，吉利為這些“奮鬥中的經濟適用青年”也拿出了相當有誠意的成品。
吉利遠景X3
首先體現吉利誠意的便是豐富的安全配置，全系標配主副駕雙安全氣囊，全系標配TPMS主動式胎壓監測功能，獨立監測四輪胎壓和溫度，以及中高配可選的ESP動態穩定程序，都讓吉利遠景X3的安全配置在同價位競品面前底氣十足。值得一提的是它還配備了定速巡航功能，時速區間為40公里-125公里，並且自動擋和手動擋都有配置。倒車雷達和輔助線可動的倒車影像也是除了最低配以外的全系標配。
吉利遠景X3
在操作上，遠景X3主張化繁從簡，從中控屏便可窺探一二，除最低配5.09萬的車型外全系標配8.0寸高清大屏以及支持蘋果CarPlay的車機互聯繫統。並且吉利還為這款相對入門定位的小型SUV配備了G-Link智能車載系統，可實現語音交互。配置高德地圖導航，讓地圖變得更精準。通過語音喚醒“你好，遠景”、方向盤按鍵以及中控屏觸控三種方法實現語音交互功能，語音交互不限於此，通過連接手機互聯網還能夠查詢違章、搜索周邊服務以及天氣情況。
吉利遠景X3
吉利遠景X3
吉利還為遠景X3的高配車型配置了同級別競品根本見不到的自動大燈，整合了LED示寬燈和日間行車燈，流明度和照明範圍也相當理想。另外即使是最低配的遠景X3同樣在顏值上沒有打折，全系標配的鋁合金輪圈讓車主即使買了最低配也毫不跌面子，非常貼心。
吉利遠景X3
吉利遠景X3
在細節上，遠景X3根據用戶的不同需求增加了許多貼心的設計。以西湖斷橋為靈感的內飾設計在視覺觀感出色之餘還兼顧了實用性，杯架卡槽等儲物小空間所見即得；而在許多準車主都會考慮到的充電問題上，遠景X3在後備箱配置了12V插座；前排配置了雙USB插口，後排加配了一個USB插口方便用戶手機充電；讓筆者感覺最貼心的其實是遠景X3設置在座椅旁的雨傘槽，下雨時如何放置雨傘通常是讓大家頭疼的問題，吉利從夏季用車的實際角度出發很大程度上解決了雨傘無處可放的尷尬場面。
吉利遠景X3
吉利遠景X3
雖然此次試駕會時間不長，在實際油耗表現上無從參考，但從筆者的在試駕過程中的行車電腦顯示來看，自動擋油耗為6.5L/百公里，還是一個比較理想的水平。
吉利遠景X3
遠景X3的造型設計在延續吉利家族式設計語言的基礎上，更多的引入了帶有肌肉線條的造型元素。遠景X3的車身尺寸為4005×1760×1575mm，軸距為2480mm，在同級別競品之中屬於標準水平；離地間隙高達185mm，在車身緊湊之餘還神奇的營造出了高達400L的行李廂空間，相對於哈弗H1、瑞風S2等同尺寸競品來說，遠景X3在空間上還是相當有優勢的。
吉利遠景X3
吉利遠景X3
吉利遠景X3
吉利遠景X3
內飾上，從博越上一脈相承的內飾設計風格簡約、精緻，各功能區域分明，整體氛圍完全超出了同價位車型內飾設計水準的平均線，外加橙黑雙色和全黑兩種配色方案，鮮豔的暖色與冷峻的黑色形成對比強烈的色彩組合，符合遠景X3的年輕化定位。
吉利遠景X3
吉利遠景X3
我們此次試駕從酒店到神仙居試駕區行駛了大概80公里，在景區內我進行了自由試駕，這款車給我最大的感觸就是操控輕盈，入彎靈活。輪胎抓地力在同級別競品中是上乘水準，同行實測39米以下的剎車距離更是有相當超值的感覺，畢竟這是通常在15萬元級別的轎車之中才能見到的調校水平。1.5L自吸引擎雖然稱得上是老朋友，卻也針對城市用途進行了扭矩方面的輸出優化。
吉利遠景X3
吉利遠景X3
吉利遠景X3
4AT變速器相對於那些必須鬆油門才能換擋的AMT變速器來說十分平順，完全不是一個段位的產品。另一個讓我比較滿意的是定速巡航功能，我可以抽空讓腳休息一會，而且即使是手動擋車型的定速巡航也足夠聰明。此外遠景X3由於離地間隙和車身整體高度的優勢，讓坐姿和視野都表現上佳，這對於一款入門售價僅5萬出頭的SUV來說是非常好的體驗。
中國內地汽車市場的小型SUV數量夠多了嗎？相當夠了，多得我都數不過來。可反過來看，5-6萬元價位的SUV車型又有幾個呢？在這之中又有幾個真的具備充足的購買力呢？在此之前準車主們的選擇實在是少之又少，而吉利則用遠景X3這款相當有誠意的車型給出了令對手震驚，讓購車者滿意的答案。可以預見的是，遠景X3今後又會是吉利的一款銷量擔當。
