西安交通大學，1956年從上海西遷而來。西行之路鑄就的“西遷精神”，也成為了交大人不變的精神底色。4月22日下午，正在陝西考察的習近平專門來到這裡，瞭解西遷歷史，看望西遷老教授代表。
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2017年12月，習近平總書記對西安交大15位西遷老教授的來信作出重要指示，向當年響應國家號召獻身大西北建設的交大老同志們致以崇高敬意，希望西安交通大學師生傳承好“西遷精神”，為西部發展、國家建設奉獻智慧和力量。什麼是“西遷精神”，它又是如何鑄就的？
胸懷大局：到祖國事業最需要的地方去
1896年，交通大學的前身南洋公學在上海創建，1921年改稱交通大學，聲名尤著，被譽為“東方麻省理工”。上世紀50年代，黨中央、國務院從國內外形勢和新中國高等教育、工業建設佈局等方面考慮，決定將交通大學遷往西安。
消息傳來，議論紛紛。儘管困難重重，師生們卻在最短時間內就遷校問題達成一致。時年55歲的電機系主任鍾兆琳先生，雖然年近花甲且身患多種慢性疾病，卻一直是交大西遷最堅定的擁護者。
△ 鍾兆琳先生（1901年—1990年）
留學美國，熟知美國西部大開發歷史的鐘兆琳深知開發西部對祖國的意義。西遷時，周恩來總理考慮到鍾先生年齡較大、夫人臥病在床等因素，他可以留在上海不去西安，但鍾老卻堅持隻身一人前往西安。
到祖國最需要的地方去！懷著建設大西北的理想，交通大學在冊的767名教師中有537人遷到西安，佔教師總數的70%以上。
艱苦創業：在祖國最需要的地方建功立業
上世紀50年代的西安，發展水平與繁華上海判若雲泥，整個西安還沒有一條水泥路。電燈不明、電話不靈，用水緊張……師生們笑稱，是從十里洋場來到了窮鄉僻壤。
△ 踏勘新址 建設校園
學校雖已初具規模，可以保證基本的學習生活，但因為還在建設中，看上去就像是一個鄉野之中喧鬧的大工地。
1956年8月10日，交通大學發出第一趟西遷專列。隨後到1958年間，一趟趟專列從上海開往西安，列車上，舉家西遷、兩三代同遷是最常見的場景。儘管條件艱苦，抵達西安的教授講師們幾乎是一放下行李，就立刻投入緊張的教學工作。
△交大師生
即使在最緊張的遷校期間，交大師生們也沒有少上一節課，少做一個實驗。此後更是在全國率先開設了無線電、計算機、自動化控制、核反應堆等新專業，走在了全國高等教育的前列。
走過荏苒時光，西遷以來，西安交大先後走出了42位兩院院士，近30萬名畢業生，其中三分之一以上在西部工作。這一切，都為西部工業發展奠定了高等教育基礎。
《革命人永遠是年輕》，這是交大西遷教授陳學俊生前最愛唱的歌。1957年，陳學俊夫婦帶著四個孩子，註銷上海戶口、房產無償上交後，隨校西遷。在西安艱苦的條件下，他創辦了我國的鍋爐專業、熱能工程學科，開創了多相流熱物理學科，一生為中國工程事業奮鬥到底。2017年，陳學俊在西安病逝，享年99歲。
△陳學俊先生（1919年—2017年）
“革命人永遠是年輕，他好比大松樹冬夏常青，他不怕風吹雨打，他不怕天寒地凍，他不搖也不動，永遠挺立在山巔。” 這首歌是陳學俊先生，也是無數像陳老一樣西遷老教授一生的寫照。他們是黃土地的教育拓荒者，也是共和國西部大開發的先行者。
△2015年11月，部分西遷老同志走在西安交大興慶校區梧桐道上
60多年過去，曾經的熱血青年也變成了耄耋老者。但由他們鑄就的“胸懷大局、無私奉獻、弘揚傳統、艱苦創業”的西遷精神依然熠熠生輝、代代傳承。
監製丨申勇
策劃丨史偉
記者丨王曉東 龔琬茹
視覺丨官真 張彬
