油比水還便宜？
別驚訝！現在，油不僅比水便宜，甚至都“倒貼錢”了。
當地時間4月20日，美國西德克薩斯中質原油（WTI）期貨5月份結算價收於每桶-37.63美元，首次跌為負數，暴跌305.97%。
負油價引發廣泛關注，網上的聲音是這樣的：
一夜狂瀉，見證歷史！
活久見，見到原油負數了！！
多頭的噩夢，經濟到底怎麼了！！！
為什麼會出現負油價？這“活久見”的現象意味著什麼？現在到了囤油的時候嗎？汽油柴油價格還能降嗎？
為什麼會出現負油價？
交易商短時間內集中拋售，發生踩踏事件
商品價格出現負數，這也是罕見了，更何況是被譽為“黑金”的石油。
為什麼油價會跌到如此地步？
光大銀行金融市場部分析師周茂華認為，主要是全球疫情持續蔓延，投資者擔憂未來一段時間能源嚴重過剩，交易商短時間內集中拋售，發生踩踏事件，5月份期貨合約短期只有賣盤、缺乏買盤，拖累原油期貨價格跌入負值。
說白了，原油期貨市場出現劇烈波動，油價跌入負值，主要是受投機交易、高槓杆等因素影響。
同樣，交銀國際研究部主管洪灝認為，原油違反常理暴跌，更多反映的是市場結構問題。石油市場因新冠肺炎疫情導致供需嚴重失衡，在這種市場結構裡被無限放大。
否則，一種商品價格怎麼可能遠低於它的生產成本。
負油價意味著加油倒貼錢？
你想多了
負油價，是不是意味著去加油不僅免費，還能倒貼錢？
別誤會。成為負數的只是期貨價格，不是現貨價格。
也就是說，原油期貨的賣家，為了讓買家接貨，不僅原油不要錢，還願意倒貼錢。
實際上，雖然5月份的石油交易價格為負數，但目前6月份交易價格仍處於20美元以上。全球基準布倫特原油交易價格目前也仍超過25美元。
從另一個層面上說，負油價意味著，將油運送到煉油廠或儲存的成本超過了石油本身的價值。
因為，關閉一口油井損失是巨大的。為了維持油井正常運營，一些大型美國頁岩油生產商在無庫存可用的情況下，會願意向買家支付費用，來處理生產的原油。
這就是所謂的負油價。
應該趁機多囤油嗎？
是個好時機，但量也不會太大
油價都低到了土裡，是不是正是我們囤油的好時機？
周茂華認為，從我國能源結構優化與對外依賴程度看，我國無論是官方還是民間，在存儲、安全等方面條件成熟的前提下，可以考慮梯次逐步增加原油等能源戰略儲備。
不過，囤多少還要關注兩個因素：一是價格，二是庫存。
囤油，畢竟是越便宜越好。周茂華認為，如果海外疫情持續時間延長，各國防控措施不斷升級，經濟活動暫停，投資者擔憂原油減產協議仍難有效對沖需求下滑，加上各產油國能否如實履約存在一定不確定性。
能源供需失衡將繼續制約原油價格。也就是說，油價短時間不會大漲。
庫存怎麼樣呢？據瞭解，國內庫存比較充裕，可能會囤一些，但量也不會很大。
對企業和消費者有啥影響？
成品油價不會再降了
油價變化，對企業和消費者，影響都挺大。
周茂華認為，油價持續走低，對於能源生產、新能源及上下游企業影響偏負面。其中，負油價對石油企業尤其是中小石油企業，將帶來很大沖擊 。
對消費者，負油價似乎有利因素更多。周茂華表示，低油價相當於給消費者減稅，有助於降低下游消費品生產成本，減少消費支出成本。
其實，影響消費者最直接的就是成品油了。不過，按照《石油價格管理辦法》，國內成品油價格掛靠的國際原油均價依然是40美元/桶的“地板價”。也就是說，成品油價格機制設定了調控上下限，上限為每桶130美元，下限為40美元，即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格高於每桶130美元時，汽油、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，最高零售價格不再下調。
本文轉自周口晚報，來源/經濟日報
