買車之前曾經考慮過舊款的速騰和雷凌，以及卡羅拉等等，速騰畢竟舊款優惠相當有吸引力。就到店裡去看了下，但去店裡試駕完新舊兩款速騰，我和老婆都一致選擇了新款速騰。
【為什麼選擇這款車】
選擇新款速騰一來是比舊速騰提升了很多，二來是同價位車型裡面算是不錯的。而1.2T舒適版就是性價比蠻高的，比1.2T時尚型貴9千元，但是多了全景天窗、氛圍燈、真皮座椅、定速巡航、駕駛模式選擇、後排出風口等配置，比起低配版本1.2T舒適相當划算；比起起1.4T的豪華版，便宜了兩萬多，則是一些燈，座椅不同，多了一些安全配置，1.4T動力會更好，車s主要是上下班代步，因此對動力的需要不是太強，有前雷達停車方便點，總體來說，比起低配版本1.2T更加經濟實惠。
【最滿意】最滿意的幾個點：
1.整體感覺都很舒適，方向盤很輕，懸掛設定偏軟，舒適，過減速帶和沙井蓋都挺舒服的，沒有硬感。很適合家用，買速騰主要上下班代步。
2.車內有氛圍燈，顏色還能調，4個門都有拉絲銀的裝飾條，中控臺上面都是軟材料，看起來沒有硬塑料給人的廉價感。座椅是真皮的，這個價位有這樣精緻、高級的內飾，在同級別算是不錯了。
3.車子的空間大，觀造型比上一代帥了很多，車身的線條勾勒的加明顯清晰，搭配這款16寸的輪轂，雖然16寸的輪轂不大，都是整體感覺有時尚運動氣息。
4.LED大燈設計很喜歡，像炯炯有神的眼睛，大燈內做了一些燻黑處理，整體看起來有設計感，不俗氣，恰到好處。
【空間】
加長的速騰，最明顯是後排空間寬敞了很多，小心一點能把腿翹起來坐。一點美中不足是後排隊高度，185cm坐進去感覺會有點頂頭，但我是全家最高的。
後備廂容積：行李箱同樣滿意。一家大小去趟長途旅遊的話行李存放問題是不用擔心了。後排座椅還能夠4/6放倒，大件物品，比如一些未安裝的傢俱也能裝上車。
【動力】
1.2T發動機116匹馬力，驅動這麼大一臺車，道理力就湊合用吧。試過跑高速，車上3個成年人和1個小孩，加速能力就一般般，深踩油門好久才感覺速度上來，高速超車就困難了，當然跑120km/h是沒問題的。由於主要還是上班代步用，全程限速60，1.2T和1.4T在這樣的路況都一樣區別不大，什麼百公里加速，什麼性能，車多人多，紅綠燈多，發揮不出來。
點評：1.2T車型只合適上下班代步，買菜用。
【操控】 方向盤很輕，轉向不夠清晰，懸掛偏軟，把很多路感都過濾掉。這兩點是試駕完新舊兩臺速騰最大的不同。畢竟這個價錢在操控性能和舒適感受是兩者不可兼併的。整體來說，新速騰的底盤還是實扎的，整臺車就是一臺舒適的家用轎車，適合買菜、上下班代步。
輔助操控配置：最下面的是駕駛模式選擇，分別是經濟、標準、運動、個性化四種模式，試過選擇運動模式，油門響應的確快很多。
【油耗】
大部分里程數都是一個人開多，而且路況都是堵車多，夏天開空調，油耗在7升/百公里，這個優惠還是很低的。
【舒適性】
因為懸掛偏軟，過減速帶以及坑窪路段不會感覺太顛簸；座椅舒適度偏硬，但是支撐和包裹性都不錯；駕駛視野也不錯；老婆挺喜歡車內的氛圍燈，還有10個顏色可以調，有時候晚上加班完開車回家感覺挺舒服的。
【內飾】
我挺喜歡新速騰的內飾，很多東西都很符合人體工程學，整個中控都是往主駕駛位傾斜，按鍵隨手可觸一目瞭然方便。做工方面：按鍵、開門拉手、檔把、裝飾條都做比較精緻，真皮座椅的縫線也挺整齊的，整體感覺很好。
【性價比】
1.2T舒適版的性價比確實挺高的，有一點可惜沒有一鍵啟動和無鑰匙進入，需要選配。比起低配，加不到1萬塊就可以多出幾個實用配置，比如真皮座椅、氛圍燈、定速巡航、後排出風口等配置，整體算下來性價比高。
點評：速騰1.2T，2019款 200TSI DSG舒適型是買菜車中性價比比較高的車型。
指導價：14.99萬元-----裸提車價：10.4萬元，全款總共費用是12.38萬元。
論速騰1.4T車型性價比最高款：個人覺得2019款 280TSI DSG豪華型性價比高，動力不弱，跑高速無壓力，配置不錯，動力配置都具備了，推薦指數：★★★★★
