在豪華品牌中型車市場，奔馳C級，奧迪A4L和寶馬3系已經成為國內三足鼎立的局面，在汽車市場已經競爭多年，做到了真正的難分高下。三款車都有各自不同的屬性，奔馳C級看起來更加豪華，內飾更加溫馨。奧迪A4L動力更強，空間更大。寶馬3系充滿運動感，具有駕駛樂趣。這就讓讓很多買車的人都很糾結，今天我們就來詳細測評一下其中的奔馳C級，看看你更喜歡哪款車型。
外觀對比
首先從外觀來看，無論是奔馳C級還是E級，都已經越來越像奔馳S級的風格，外觀看起來更加大氣，具有尊貴感，這也是奔馳車型一直在營造的氛圍。運動版車型的，車身下包圍採用了分體的結構，兩側誇張的黑色裝飾板，看起來非常唬人。
目前在售的奔馳C級分為立標和大標兩種風格，兩種車型的樣式和前包圍均發生了一些變化，長軸運動版車型都採用了星鑽點陣的中網進氣格柵，而普通車型則更偏向於奔馳S級的中網進氣格柵，兩種風格截然不同。另外，標準軸距版依舊維持了雙橫槓格柵的設計，但發動機艙蓋上兩條隆起的筋線是它獨有的。這樣的變化使得三款車之間的差異化更加明顯。
在燈光方面，奔馳C級全系的前大燈造型還是一樣的，標配一條LED日間行車燈，這也是區分奔馳C級，E級和S級的標誌之一。奔馳C級為一條，奔馳E級是兩條，而奔馳S級有三條LED日間行車燈。
在燈光配置方面，奔馳C級全系標配LED遠近燈光源，在C300車型上，奔馳C級還配備了幾何多光束大燈，看起來更加犀利。自動頭燈，大燈延時關閉全系標配。自適應遠近光和轉向頭燈，同樣只有在C300車型上才有配置。
在車身側面的設計上，運動版車型和普通車型的整體設計還是一致的，都採用了上下兩條分體式的腰線，由於車身長度和軸距進行了加長，讓奔馳C級整體看起來更加修長。但是在輪圈方面，不同配置和車型的輪圈各不相同，單是造型就有五種以上。
目前市面上見得最多的就是兩種，運動版車型多采用五輻雙色輪胎，有亮銀色和燻黑色相搭配，看起來更加運動。而普通車型採用的是多幅單色輪圈，造型簡約，與運動風格完全不同，看起來更加高級，具有豪華感。如果你購買的是四驅車型，會搭載AMG風格的多輻條輪圈，看起來非常飽滿，視覺效果出色，比標配的17英寸輪圈看起來更加運動。
在奔馳C級的尾部，不同車型的樣式都比較相似，沒有明顯區別。只有在細節方面可以看出來，在車身下包圍的雙邊雙出排氣設計上，普通版車型銀色鍍鉻裝飾條連接排氣上方，運動車型連接排氣下方。如果不仔細看，真的很難注意到。
在車輛尾燈的方面，老款的奔馳C級和E級很難區分，經常會搞混。但是改款後的奔馳C級，新尾燈就像是一張名片，樣子變得更加簡約，點亮以後就是一個C字形，很好辨識。
內飾方面
在內飾方面，不同車型的變化更加細微，主要還是在大家選擇內飾的顏色上有所不同。
整體風格依然是奔馳營造的豪華氛圍，在同級別裡比較突出，但是奔馳C級並沒有採用像GLB和A級那樣的兩塊連體大屏。中控臺依然採用了軟質材料包裹和銀色飾板相搭配的設計，摸起來手感細膩。
奔馳C級的中控區域依然是傳統的豎屏設計，全系都標配10.25英寸的普通液晶屏幕，支持手機互聯，語音識別系統，但是GPS導航系統只有在C300車型上才有配備，其他車型需要加錢選裝。空調出風口依然採用了飛機引擎的樣式，視覺效果很好。
空調控制區採用了按鍵的設置，使用起來會有不錯的機械質感，但是沒有配備獨立的空調顯示屏幕。長軸運動版車型中控臺上的鐘表被取消，只有在立標車型上還繼續留存，鐘錶的實際意義不大，但看起來更加莊重，具有不錯的豪華氛圍。
在標軸版和運動版車型上採用了平底造型的方向盤，看起來更加運動。全系方向盤都採用了真皮材質，並且都配有換擋撥片功能。C200車型是方向盤手動調節，C260和C300都是電動調節。全系配置12.3英寸的全液晶儀表盤，依然保留了多炮筒的造型，有三種顯示風格，整體視覺效果很好，可以營造出不錯的科技感。
車身尺寸和空間方面
奔馳C級標軸版，長寬高4704/1810/1454mm，軸距2840mm。
奔馳C級長軸版，長寬高4784/1810/1457mm，軸距2920mm。
在車身尺寸方面，奔馳C級不同車型最明顯的區別就是有標軸版和長軸版，長軸版車型的長度和軸距都有所加長，寬度和高度基本不變。
在座椅配置方面，標軸版車型採用了皮質和翻毛皮混搭的座椅，其他車型都為仿皮材質，只有最高配的兩款C300L車型，為真皮座椅。全系都支持主副駕駛座電動調節，高配車型有座椅加熱和座椅記憶功能，並且還配有副駕駛座老闆鍵。兩個前排座椅包裹性很好，腰部支撐很到位，但是座椅尺寸偏小，舒適性一般。
兩個後排座椅填充物比較軟，乘坐舒適性挺不錯，但是奔馳的坐墊長度比較短，腿部支撐一般。後排標配空調出風口和USB接口，身高175的體驗者乘坐後排，腿部空間還有兩拳的距離，頭部空間比較侷促，幾乎沒有剩餘距離。中間地板凸起比較高，不適合乘坐。
動力方面
奔馳C級一共有三種動力選擇，C200車型採用1.5T發動機，最大馬力156匹，最大扭矩250牛米。奔馳C260車型採用汽油+48伏輕混系統，最大馬力184匹，最大扭矩280牛米。奔馳C300車型，採用2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力258匹，最大扭矩370牛米。三種車型全部配備九速手自一體變速箱。並且奔馳C級有後驅和全時四驅兩種驅動方式可選。
