柴油大皮卡換代了 全新五十鈴D-MAX諜照曝光

目前在售的第二代五十鈴D-MAX於2012年發佈，到現在已經有7年時間。

第三代D-MAX預計下半年在海外首發，車身尺寸進一步增大，動力繼續搭載1.9T四缸、3.0T四缸柴油發動機。與第三代D-MAX同平臺開發的全新馬自達BT-50預計後期推出。

全新五十鈴D-MAX諜照首次曝光，新車換用新造型的LED大燈，進氣格柵的造型也有小改。

車身尺寸進一步加大，後門明顯比現款車型更長。

全新五十鈴D-MAX動力繼續搭載163馬力、360牛·米的1.9T柴油四缸發動機或177馬力、430牛·米的3.0T柴油四缸發動機，傳動匹配6速手動或6AT變速箱。

目前國內市場上，D-MAX是唯一一款20萬內的合資品牌自動擋柴油皮卡，動力強勁、皮實耐用等特點吸引了很多消費者。

不過，對於限柴的城市來說，配備汽油發動機的納瓦拉則更有優勢，希望未來對柴油車的政策限制能漸漸放寬。