2020年第一個工作日，備受關注的嘉興高鐵新城規劃公示。驚豔之餘，嘉興市民對高鐵新城的建設更加充滿期待。
4月28日，嘉興市八屆人大五次會議隆重開幕，浙江新聞客戶端記者注意到，在嘉興市長毛宏芳所作的政府報告中，對嘉興高鐵新城建設著墨頗多。新一年，嘉興高鐵新城諸多項目建設已經排上日程。
“讓國際上最頂尖的建築設計師、最成熟的投資運營商、最優秀的城市管理團隊參與高鐵新城開發建設。”
根據政府工作報告，今年，嘉興將全面開建高鐵新城核心區塊。
嘉興高鐵新城將參照新加坡樟宜國際機場模式，建設“站城一體”活力區，並吸引一批國內外高端的品牌物業和品牌商業入駐。
嘉興高鐵新城將全新打造品質社區，推進“未來社區”等重點項目。
構建“300米見水、500米見園”的親水公園體系，打造“15分鐘生活圈”，讓高品質生活成為高鐵新城的鮮明氣質。
此外，嘉興將全力集聚高端資源，推動一批跨國公司區域總部、商務機構、創新中心和世界500強企業落戶，爭取早日把高鐵新城建設成為代表未來的現代化國際新城。
高鐵新城建設，以高鐵南站改造提升為主的“嘉興樞紐”建設，可謂核心中的核心。
毛宏芳在政府工作報告中表示，嘉興將抓住國家建設虹橋國際開放樞紐契機，構建完善“海陸空鐵水”綜合交通體系，把嘉興打造成虹橋樞紐副中心，讓“嘉興樞紐”融入“虹橋板塊”。
為此，嘉興將推進：
向東連通虹橋、浦東兩大樞紐，推進滬嘉城際“一號工程”，抓好滬乍杭鐵路、滬平城際等項目前期，開建軍民合用機場飛行區；
向西開闢連杭、接湖新通道，加快嘉湖城際前期，基本建成杭海城際；
向南對接杭州灣沿岸重要城市，推動杭紹臺鐵路二期接入高鐵南站，推進錢江通道北接線建設；
向北聯接沿江、沿海高鐵網，爭取開建通蘇嘉甬高鐵、蘇臺高速。
向內完善市域交通網絡，完成市區快速路一二期和有軌電車一期土建工程，全面開建浙北集裝箱運輸通道，繼續打通一批省際骨幹道路。
新城建設交通先行
浙江新聞客戶端記者此前注意到，來自“國家級嘉興經濟技術開發區”的消息顯示，作為嘉興高鐵新城所在，在相關區域內，該區今年共安排城市品質提升項目16個，計劃總投資3.76億元。
一批道路基礎工程和城市功能配套項目建設正如火如荼。雙溪路、槜李路、三環南路等涉及高鐵新城範圍的骨幹道路，目前都在快速打通或提升。
如與嘉興高鐵南站正對的雙溪路，是直通城市心臟的“大動脈”。目前，道路工程正在進行雨汙水管和橋樑樁基施工，預計今年12月底可完成雙溪路長水路至愛民路段的建設。
十五年一貫制的諾德安達國際學校，則計劃於今年9月投入使用。
