近日，受渾南西路跨金陽大街高架橋下施工影響，109支線、154、164、272、272支線等5條線路均有不同程度的走向及站位調整。
昨天（5月4日），小編來到渾南西路/金陽大街附近調查這5條線路的改線情況，結果發現了這樣一件丟人的事。
有兩名女乘客，在“鑄造廠”車站等候154路準備去大潤發和平店方向，等了好久，竟然看到154路從橋上直接駛過，沒有任何徵兆，這輛車直接把“後榆村和鑄造廠”車站甩掉，導致在車站等車的女乘客目瞪口呆。
說甩站可能不準確，這輛154路其實是司機私自把“後榆村”車站改在了上橋口附近，下圖為臨時停靠地點：
隨後，車輛駛入高架橋：
在“鑄造廠”車站等車的兩名女子見狀，趕緊查看公交站牌，發現車站上有這麼一則通知：
儘管不是154路的通知，但兩人向遠處橋下的施工工地望去，確實有圍擋：
根據以上情況，兩人於是斷定，154路也跟164的通知一樣改走橋上了，兩人一邊抱怨自己沒看通知，一邊趕緊往西邊的橋頭走去。
從車站到橋頭的距離，大概有200多米，不算近：
走到了橋頭，兩女子繼續等車。
過了10多分鐘，一輛154路駛來，可這輛車竟然沒從橋上走，顯然是從金陽大街長白南路路口掉頭而來，正常進站停靠完畢，自然沒有必要為半路等車的乘客停車。
兩位女乘客管不了那麼多了，向154路擺手示意停車：
當事司機認為自己是正常行駛，並沒有為女乘客停車。
這兩個女的徹底懵了，為什麼前一輛車從橋上走，沒等到車；第二輛車又從橋下走了，還是沒等到車，那麼第三輛會怎麼走？去哪等車？
她倆過來問小編，小編也崩潰了。
如果是小編遇到這種情況，可能會衝上去用身體攔車......
大家來說說，這種情況下乘客該去哪等車？有什麼好方法能等到車？
後來，估計這倆女乘客徹底瘋了，見到後面又駛來一輛沒開路號的公交車，趕緊又去擺手攔車，結果大家都猜到了，肯定沒停車啊，這輛沒開路號的車是109路，不知道司機抽什麼風把車開這裡來了。
兩位女乘客實在是沒招了，打開手機公交查詢軟件，查了半天，決定還是回到原來的車站去等車。
希望下一輛154路，能夠為她們停下車。
真是太折騰人了！
NEWS
下面小編簡單介紹一下109支線、154、164、272、272支線等5條公交線路的實際走向情況，提醒乘車的市民注意。
渾南西路/金陽大街路口東西走向的橋下道路已經完全封閉，來往車輛均需改走跨金陽大街高架橋或繞行金陽大街至南北路口掉頭。
109路支線，開往奧體中心樞紐站方向，原由長白南路、金陽大街、渾南西路、綺霞街至臨波路，改由長白南路直行至臨波路，取消“後榆村、綺霞街渾南西路”2站，增設“臨波路金陽大街、臨波路綺霞街”2站，站牌未做更改，沒有任何通知；開往渾河站方向的線路和站位不變。
154路，線路改由金陽大街南北兩側路口調頭，站位不受影響。
164路 ，線路改由高架橋上行駛，“鑄造廠”車站西移100米至橋頭設站，車站有通知，有臨時站牌（非常小）。
272路，開往嘉榆新城方向，部分車輛由金陽大街/長白南路路口掉頭，部分車輛由高架橋行駛至榆樹臺地鐵站路口掉頭，站位基本不受影響；開往南十三緯路方向的線路和站位不變。
272路支線，開往前榆新村方向的線路改由金陽大街/長白南路路口掉頭，站位不受影響；開往嘉榆新城方向的線路和站位不變。
誰知道這裡到底是要修什麼呢？跨金陽大街橋不是修完了麼？
164路的小站牌，同樣是沈蘇公司的線路，感覺服務有很大差別哦：
結語：
最近一段時間，瀋陽大街小巷到處都在施工，幾乎很難找到一條完好的馬路，給公交運營帶來不小影響，再加上疫情特殊時期，乘坐公交車出行的乘客本身就不多，如果依然不斷髮生甩站等令乘客傷心的事件，恐怕會導致更多的市民放棄公交車出行，不僅無助於改善城市交通環境，也使公交企業的運營陷入惡性循環、雪上加霜。
來源|瀋陽公交網
