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記者從湖北省交通運輸廳獲悉，6日零時起，武漢市四環線龔家鋪至中洲段（簡稱“南四環線”）、老河口至宜昌高速公路老河口至谷城段、武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段南段三條高速公路通車試運營。
嘉通高速公路南段
武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段的赤壁南互通至通城西樞紐互通(以下簡稱嘉通高速公路南段)，起於咸寧市嘉魚縣新街鎮蜀山村，接武漢城市圈環線高速公路，經嘉魚城關東、舒橋、赤壁城關西等地，止於通城縣大坪鄉達風村，接通城至界上(鄂湘界)高速公路，路線全長92.078公里。
此次開通的嘉通高速公路南段實際通車收費里程為42.490公里。嘉通高速南段設立匝道收費站2個，站名從北至南依次為：赤壁南收費站、崇陽西收費站，納入全省高速公路聯網收費。
武漢“南四環線”
南四環線為武漢市四環線高速公路的南段部分，起於江夏區龔家鋪，止點設藏龍島互通樞紐與繞城高速（滬渝高速）相接，建成後，與已通車的西四環相連，貫穿江夏、軍山、沌口、蔡甸、東西湖等多個城區要道。南四環全長17.185公里，採用雙向八車道高速公路標準建設，設計時速100公里。設立匝道收費站2個，龔家鋪收費站和梁子湖收費站，以及1處停車服務區。
通車後，南四環可成為連接江夏區、洪山區、東湖高新區的重要通道，通過沌口長江大橋與西四環線相接，在東西湖區與江夏間新增一條快速通道。
老谷高速
老谷高速是S73鄧保高速公路的一部分，全長39.312公里，起於老河口市袁衝鄉紀洪崗東側（鄂豫省界），跨漢江到谷城縣石花鎮倒座廟，向北與河南省南陽市境內的內鄉-鄧州高速公路相連，向南與國家幹線福銀高速公路相交，與谷竹高速公路相接。設置2處匝道收費站，站名由北至南一次為：老河口西、冷集。
老谷高速途徑老河口、谷城、保康三地，全長100公里，全線按雙向4車道高速公路標準建設。其中谷保段處於山區，設計時速100公里，老谷段處於丘陵地帶，設計時速110公里。
老谷高速建成開通後，S73鄧保高速襄陽段向北可延伸至河南省高速公路網，與河南省內鄧高速公路相連，向南可與保宜高速相連，同時在谷城西，與東西向的福銀高速相連。
S73鄧保高速是貫穿襄陽南北連接東西的“大動脈”，是湖北省南北向主骨架路網的重要組成部分。隨著老谷段的開通鄧保高速將成為連接晉陝豫及川渝諸省的交通運輸重要通道之一。
來源：湖北日報
編輯：周萱
監製：向東寧
出品：新媒體中心
