安徽黃山和浙江淳安千島湖聯手打造了皖浙1號線，這條公路從黃山市花山謎窟沿新安江至浙江省淳安縣千島湖，全程約153公里，一路上把徽州的大好山水和新安江美麗的景色串為一體，是自駕旅遊、休閒旅遊的一條非常好的線路，我在文章中多次說過。今天我們來講一講另外一條路，這條路和皖浙一號線原本可以殊途同歸的，沿途的景色和駕駛感受卻是不同。
新安江是徽文化的母親河
這條線路，就是從黃山市屯溪到王村，到達小川鄉後，從新小公路到街口，從街口到長陔嶺，到了長陔嶺轉到獅石鄉，有路可到浙江淳安還有一條路可以到休寧白際，這兩條路就是著名的皖南天路（獅石公路）和白雲天路（白際公路），當然走這兩條路在出發之前建議聯繫當地人查看實時路況，自行車隨意。
我今天說的這條路，因為不是旅遊的道路，所以它可能會比較窄一點，會車會比較難，必須到會車點才有可能錯車，如果遇到貨車的話，恭喜你了，不過這條路的優點明顯，就是人少車少能看到很多原生態的風景。
歷史上的王村大橋
我將分三個篇幅來說說這條不同的皖浙一號線的平行線，這條線路其實就是王小線加新小線加王街線。
屯溪到王村
從屯溪到王村這一段路，會路過花山謎窟，離迷窟不遠就是王村大橋，王村大橋是1978年河水乾旱的時候，沒有機械，純手工打造的，王村大橋的建成，使得當時兩岸民眾的出行時間從渡船個把小時縮短到幾分鐘。王村大橋沿岸有非常漂亮風景，天藍水清，白牆黑瓦，徽派建築體現了皖南好風光。從王村往前走，會有一個岔路口，因為我推薦的這就是一個環線，我們無論從哪一邊都可以再回到王村。
王村街道
今日之王村大橋
王村往小川
王村進去，路況還好，不久之後就進入山區了，好在車不是太多，車在山路行駛的時候要注意對面來車，經過村莊的時候，也要注意有行人的出現，到接近小川的時候，我們可以在公路邊看到一條小河，這就是新安江的一條支流。
在快到小川的地方，路上會有一個景點，因為不知道會有這個古色古香的現代復原牌坊，加之道路狹窄，停下來的話呢，會造成交通不便，所以我匆匆而過，沒有拍照，自然也不知道此處叫什麼名字，如果有人想去，在接近小川的時候可以提前注意一下。
遠眺小川鄉小川村
在往前就會有一塊小川的牌子，這就進入小川了。
進入小川
小川是歙縣新安江邊上的一個，比較大的鄉鎮了，水南人去深渡，只能通過坐船到小川，小川給我們留下最深的印象，就是他有一個很大的碼頭，沿著碼頭全是人家，每次船停留此處，必然有賣油條、賣油粿的生意人上前兜售，不過自從武陽到新溪口公路開通後，水路交通便一落千丈，早就沒有了往日的繁華。
在抗戰時期，小川鄉境內營救過美國的飛行員，抗戰時期歙縣營救了美軍飛行員，背後卻有更多的可歌可泣的故事但是很多人其實並不知道這件事情，被報道出來的也很少，大家可以看看我以往的文章。
小川大橋和小川沿江棧道
不得不提的就是小川的大橋，當時造在這個位置，的確方便了小川村的村民，不過在這個位置還是有必要修建跨越新安江的大橋，這樣可以形成小環線。在歙縣新安江畔體驗無人舟自橫的詩意
在小川大橋這裡，有一處新修建的的沿江棧道，這地方馬路還比較寬，特地停車去，看了一下。
棧道下面正巧有一艘漁船，寂靜地停在這裡。這樣的景色，真的如同一幅畫，頗有“無人舟自橫”的雅靜，我們幾人在小船的陪伴下，遙望對河小川村，有一種看畫的感覺。
小川棧道下拍攝的野趣
沿江棧道採用塑木製作，下面全是鋼架結構，下雨的話可能會有所溼滑，在有些地方，棧道下面就是滔滔的江水，倒是有點險峻。棧道往前走，就到了小川的新客運碼頭。這裡有渡船到對岸，汽車是過不去的，好在有一個很大的停車場，相信小川繼續加強此處的建設，這個河流交匯之地以後必然會發展的非常好。
這一段路其實就是以前的王小公路，但是由於中間的新小公路遲遲修不好，所以很少有人走這條公路旅行，有興趣的朋友可以去看看。
