去年一天凌晨在鄉下國道上開車發生了一次事故，當時明明是對方從非機動車道掉頭，沒有注意避讓後方車輛，但是在碰擦之後，他竟然把車完全移到機動車線內並擺正。因為附近沒有監控攝像，我車上也沒有後攝錄像，交警來了也不相信我說的，當我提出路邊汽車起步應該禮讓後方來車時，交警的回答卻是：“他沒有看到怎麼辦呢？”
經歷那次事故後，我決定要裝一個前後雙攝的記錄儀，需要把後面的小動作、事故都記錄下來，所以在網上購買了一個，效果不是很好，裝在牌照上方，晚上很容易被後面的車亮瞎。但我看到盯盯拍X2S Pro 這種裝在後檔玻璃上的設計，我感覺應該可以嘗試一下。
盯盯拍的記錄儀大多是不帶屏幕的，X2S Pro 也是一樣，我從15年開始使用它們家的 M6 直到18年，也就是在事故之後才換下來的。體積小但錄像還比較清晰，帶有固定電子狗、異常錄像等功能，用起來很方便，所以這次也是很期待 X2S Pro 的體驗。
包裝盒內有比較厚的黑色泡沫海綿保護著，主要的三部分一覽無餘，分別是記錄儀主機、後置攝像頭、遙控拍照按鈕。另外還有電源線、後攝視頻信號線，再剩下就是撬棒、3M雙面膠這些輔助工具了。不過這次沒有之前 M6 那樣的支架，記錄儀基本就是直接貼擋風玻璃上的。
X2S Pro 的外形設計依然是簡潔的，這保持著盯盯拍一貫的風格，正面有揚聲器、Mic，另外還有一個按鈕，用來開關錄音狀態。如果你是喜歡分享視頻的人，這個按鈕還是很有用的，畢竟你也不希望自己的私密對話被分享出去吧，這時候只要按下按鈕關閉錄音就好了。
背部是帶有 3M 雙面膠的安裝支架，還有少許的文字信息，我原以為這個支架是固定在機身上的，其實力氣大一點還是可以拆下來的。另外盯盯拍的 3M 雙面膠比較強力，我之前貼上去的 M6 支架還在上面，到現在也沒有拆下來。
前攝鏡頭對⻆140°⼴⻆，F1.8光圈，出廠時帶有保護，可以上下旋轉約90°。
接口方面 X2S Pro 只有一個 TYPE-C 接口，旁邊有個小的螺絲孔，還有一個禁止反接的標貼。這可能是因為機身只有這一個接口，電源、視頻型號都是通過它傳輸，所以 Type-C 的兩面被分配了不同的功能。
右側是 TF 卡槽，以及一個復位的小按鈕，盯盯拍 X2S Pro 最大能支持 128GB 的 TF 卡，我身邊暫時只有一個 64GB 的卡，先拿來試試吧。畢竟我現在用的記錄儀才 32GB，前雙攝還能錄超過一天呢，我以為 64GB 應該綽綽有餘吧，後來才發現我還是想的太好了。這個是2K分辨率，佔用的內存也就更大了。
這次 X2S Pro 內置了 IPS 電源管理技術，所以可以直接從保險盒取電，不在需要搭配專門的降壓線了。而且前面也看到 X2S Pro 支持 24 小時停車監控，要想實現這個功能，也只有從保險盒取常電了，點菸器取電的話鑰匙一拔電就斷了。
搭配的電源線不再是那種 USB 插頭的了，而是帶有保險絲是的那種保險盒取電線，有 ACC 打火線（開啟汽車電源後通電），VCC 電源線（一直通電），以及 GND 地線。
因為自己平時喜歡自己折騰點東西，所以就準備自己動手安裝了，先根據自己車型搜索一下保險絲的信息，看到發動機艙有一個較大的保險盒，借來萬用表測量好了準備安裝，等到插上線發現不對了。發動機艙跟駕駛艙是隔離的，雖然有一些聯通，但是不適合走線。
上面這個屬於失敗案例，給準備自己安裝的人提個醒。後來找到在方向盤左下方還有一個小的保險盒，再用萬用表測量一遍插上保險絲插頭就好，最好不要忘了地線也要裝，剛好有個固定用螺絲，插上擰緊就結束了。
* 這裡兩個其實開始也弄錯了
* 這才是調整後的正確接法，所以裝好後要先測試一下，接錯了可能不會啟動停車監控，要麼就是不能使用縮時攝影。
整個電源線其實預留的比較長，從方向盤左下方走線會餘下較長的線，可以先接上記錄儀電源，調整好位置安裝上去。然後從記錄儀位置反向整理線材，最後把多餘的線固定在保險盒旁邊的支柱上，記得用紮帶或者絕緣膠帶捆好，免得開車的時候有異響。
走線沿著之前流媒體後視鏡的視頻線走，現在安裝有些倉促，等放假的時候再重新整理一次，把多餘的線都藏起來。
但是，安裝的時候我就沒有考慮到這點，而是布好線之後才安裝記錄儀，最後只能把線固定在後視鏡上先。電源這頭也是有三個頭，Type-C 插口帶有螺絲的接上記錄儀，內部有四個插針的接後視鏡頭用。而有六個小插孔的，我在包裝裡面並沒有發現什麼配件，之前官方說明提到 4G Box，我猜是連接互聯網模塊的。
安裝後如圖所示，旁邊那個圓形的支架就是 M6 留下的，固定的時候開啟手機APP，初次使用的時候屏幕帶有安裝參考線，橫線對應遠處地平面，豎線對準車頭中央，這樣才能保存錄像的視野。
接下來開始裝後攝，體積要小了很多很多，畢竟只是一個攝像頭，附贈的連接線也是足夠長，反正我裝好之後還多了很長。
測試一下連接沒有問題，這種連接方式之前也已經使用過幾次，應該都是相對成熟的技術了，記錄儀先通電測試視頻都正常。
支架也並不大，把雙面膠的保護撕掉就可以直接貼，不過安裝的時候最好使用手機連接上記錄儀，就像剛才安裝記錄儀主機一樣，畫面上有一個水平線，要儘量讓這條線跟地面保持平行，中間的豎線對準車輛的中線，至於攝像頭的俯仰角後期可以選裝調整，
位置固定後開始佈線，上一個記錄儀的後攝是從左側走線，這次走右側吧，不然門框的密封條裡面塞不下了，效果入下圖，唯一裸露的線就是這部分，好在位置不顯眼，也就無所謂了。
後面的加熱線是幾乎與地面平行的，安裝的時候以此為參考也是可以的。
遙控拍照鍵不再是那種圓滾滾的造型，而是變成了圓柱體，裡面用的是 2032 紐扣電池，應該能堅持幾年，想換電池也簡單，擰一下就可以拿下來。
這個安裝就沒啥要求了，自己覺得放哪裡方便就放哪裡，不過並不是用雙面膠，而是一種黑色的硅膠墊（可能是硅膠），有一定的粘性，不過拿下來也不困難，最主要是比較軟，能夠貼合不規則的表面。
一切都準備好了，先上個視頻看看效果：
