國產車用了幾年就生鏽?維修師傅告訴你,洗完車之後要做的3件事

說起用車,很多車友最頭疼的就是車子開幾年後好多部位生鏽了,尤其是底盤或者雨刮器下面的部位,雖然每次洗車都很注意,但是不知道如何避免。首先我們先來說說什麼車容易生鏽,很多朋友都說國產車容易生鏽,這種說法是不正確的,所有的汽車都是鐵做的,是鐵就會生鏽,如果沒有注意以下幾條,合資車也避免不了生鏽,只能說是生鏽的速度快慢而已。

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車子生鏽的一個原因就是汽車出廠時鋼板外部塗抹的成分不同。現在的汽車在車身外邊塗抹的原料主要分以下幾種。我國生產的汽車車身大部分使用的是冷軋製造的鋼板,只有少部分使用的是全熱鍍鋅的鋼板或者鍍鋅層鋼板,這也是很多人認為國產車容易生鏽的原因。因此,我們在每次洗完車之後要注意把車身容易生鏽的地方完全擦乾,有條件的話可以噴塗防止生鏽的噴霧。

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而有一部分歐洲生產的高檔車除了鍍鋅的鋼板之外,還會使用灌蠟技術,這樣做可以減少一部分零件結合處的生鏽。在汽車的零件結合部位也是最容易生鏽的,因此我們對零件結合處需要多加保養。這樣看來,大部分的合資車除了鍍鋅鋼板層外還會再電鍍一些高密度的材料,或者防鏽的材料,可以說做的非常嚴密。

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車子生鏽的第二個原因就是用車的環境導致的,每個地區的環境不同,氣候和溼度不同,這就導致了車輛表層油漆受損的速度不同。比如有的地方空氣不好,還經常下雨,這樣下下來的酸雨對車的表面損害就更大,對於這種情況,我們要在下雨天儘量把車停在車庫或者給車加蓋車衣。

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現在有些車開回家,剛開上兩三年,車子就會繡,而且不僅是底盤,就連車身的油漆也會有同樣的問題,這個肯定離不開質量差的原因。現在的新車降價很厲害,人們在購買二手車時往往會說,這款新車才多少多少錢,殊不知,現在的車價格便宜了,成本呢也就低了,可想而知用的材料也不會好,但是反觀前幾年的車,現在賣的時候可能比新車還要貴,但是有極少會出現車身或者底盤生鏽的情況。所以大家在買車時也要注意這個問題。

你開過哪幾款車出現生鏽的情況了呢?歡迎在下方評論留言。瞭解更多用車知識請關注小編。


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