為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你

汽車音響改裝在目前的趨勢下已經是一種潮流存在!越來越多的車主會長時間待在車上,待在這個只屬於自己的狹小空間裡,對於資深的汽車音響愛好者豐田普拉多車主來說,音響改裝不僅要有高端音響的音質,安裝工藝方面也是十分重要的一環。

為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你


為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你

音源方面:更換一臺飛歌黃金X1主機,硬件出色,配置4核高性能處理器,配合2G高速運行內存和32G存儲空間,預留SPDIF光纖音頻輸出接口、重低音音頻輸出接口,AUX input外部音視頻輸入,拓展性強;再搭配一臺日本阿爾派PXE-0850S音頻處理器,同時支持同軸輸入和光纖輸出,對於消費者來言,一款設備同時支持兩種信號輸入,有了 更多的選擇來搭配適合自己的系統;藍牙模塊獨立外置,強大的抗干擾能力,排除各種雜音,斷音,持續保證藍牙音樂的播放能力。

前聲場選擇意大利史泰格SE650C三分頻,高音和中音採用A柱倒模安裝方式,尺寸剛剛合適,不擋視野,而且音樂聲場也寬闊,定位也更精準!中低音喇叭安裝在前門板原位,都經過兩次密封、減震以及防水的處理,以便於喇叭更好的發揮音質,延長喇叭使用壽命!

意大利史泰格SE650C高音、中音倒模在A柱。

為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你

意大利史泰格SE650C中低音安裝在前門板。

為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你


為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你

後聲場意大利史泰格MS650同軸喇叭安裝在原車位,不會對汽車的原有線路做任何的改動;還原度極高,音色清晰亮麗,非常有質感,而且對音樂細節的體現毫不折扣,層次感、空間感尤為突出,給車主帶來舒適自然的音樂生活。

為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你


為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你

改裝師傅根據尾箱、音響器材尺寸,巧妙的設計一個保護框體,將兩臺推動聲場喇叭的力庫606功放和日本阿爾派PXE-0850S音頻處理器合理安裝在保護框體內;這是十分考究專業店家的技術以及審美,沒有豐富的改裝經驗,是做不出此效果的。

尾箱器材安裝簡潔,美觀

為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你

超低音選用了美國捷力,捷力的低音以澎湃激情著稱,低頻音域跨度大,特性平坦,“衝擊力強,聲音低沉而富有激情,聽起來強勁而豪爽”它所營造出來的音樂氛圍非常帶感,舞臺感和空間感尤為強烈!

捷力超低音安裝在尾箱側壁空隙位。

為何很多燒友喜歡倒模改裝音響 讓豐田普拉多用顏值來告訴你

改裝完成後,這音樂一放,那質感尤為讓人驚豔,那效果真的如臨現場般,濃厚的音樂汽車瀰漫著整個車廂氛圍,無論從車內哪個角度都能聆聽到極致之音!高端音響的音質果然傳神,用“絕了”來形容毫不誇張。

豐田普拉多汽車音響改裝配置:主機:飛歌黃金X1/前聲場:意大利史泰格SE650C三分頻/後聲場:意大利史泰格MS650同軸/喇叭功放:力庫606 兩臺/處理器:日本阿爾派PXE-0850S/超低音:捷力/線材:羅馬戰神鐵甲勇士光纖線IMP-3915/四門隔音:GT100%環保隔音

編輯 老史


分享到:


相關文章: