無論是軍用運輸機還是民航客機，這也許是最著名的一種型號。道格拉斯C-47 空中火車Douglas Skytrain來自DC-3客機，這是誕生於1930年代無論是速度還是舒適性都很出色的一型民用客機。1935年12月17日民用型原型機首飛，美國陸軍航空隊直到1940年才訂購C-47。民用客機的內裝被機艙兩側的桶狀座椅取代，普惠R-1830星形活塞發動機取代了原來的惠特颶風發動機。C-47共生產了93架，即開始生產C-47A。用於東南亞地區的高空型C-47B採用R-1830-90型渦輪增壓發動機，共生產3241架，其中包括133架TC-47B教練型。
它的其他改型有各自不同的編號，其中最為重要的改型為C-53傘兵Skytrooper型，以商業標準用於軍事用途。戰爭時期軍用型C-47共生產10048架，另蘇聯大約生產了2700架利蘇諾夫裡-2型Li-2。日本也以L2D編號生產。1942年以後美國陸軍航空兵採用C-47作為制式運輸機和滑翔機牽引機，每次大規模空中作戰都大量採用C-47。不僅如此，英國皇家空軍中還裝備了大約1895架C-47，達科他Dakota Mk I對應C-47，達科他Dakota Mk II對應C-53，達科他Dakota Mk III對應C-47A，達科他Dakota Mk IV對應C-47B。直到1961年美國空軍仍然擁有超過1000架C-47，美國海軍也裝備該型運輸機及其多種改型，編號R4D。
參數：
型號：Douglas C-47 Skytrain （Dakota Mk I）
類型：3座27名傘兵軍用運輸機。
動力：2臺1200馬力Pratt & Whitney R-1830-92型14缸星形活塞發動機。
性能：2600米高度最大平飛時速370公里，爬升至3050米高度需9分36秒，實用升限7315米，航程2575公里。
重量：空重8255公斤，最大起飛重量11793公斤。
尺度：翼展29.11米，長19.43米，高5.18米，翼面積91.69平米。
武器：無。
[ 1948年柏林空運時期的C-47 ]
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