越來越美的重慶，你愛不愛？ 攝影：唐春煜
文/邦妮
本期內容提要
「重慶向西」的鼓點，密集而強勁。北區，失落了嗎？買房，該往西走了？放眼重慶的未來，不要太狹隘好嗎。
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1.科學城，推動重慶向西
重慶發展的大趨勢，由「向北」調頭「向西」。
去年，伴隨成渝城市群一體化發展、推進新一輪西部大開發的國家戰略，成立於1991年、面積僅74平方公里不及成都高新區八分之一的重慶高新區，開始「升級版」打造。
今年，伴隨成渝地區雙城經濟圈建設的加快，重慶科學城落地西部槽谷。緊接著，4月13日，重慶科學城升級為中國西部（重慶）科學城，開始川渝合作共建西部科學城。
重慶提出：要舉全市之力、集全市之智，
高起點高標準規劃建設科學城，加快打造具有全國影響力的科技創新中心。以科技為核心動力，帶動成渝地區城市群經濟高質量發展。無疑，科學城將在未來的10年甚至更長時間推動「重慶向西」，成為重慶發展的新引擎。
重慶高新區西永微電園園區研發樓宇。 圖片來源：重慶科學城
2.大手筆，高起點高標準西進
科學城頻頻佔據新聞頭條。重慶向西大步向前。
4月3日，南北向直線貫穿整個西部槽谷地帶的科學大道勘察設計招標文件公示。這條南接江津支坪長江大橋北橋頭、北接北碚嘉陵江大橋南橋頭、全長66km、雙向12車道、道路路幅寬度73~116米的城市綜合性景觀大道，僅建安費預算就達140億。堪稱重慶史上最貴市政大道。
140億什麼概念？相當於渝北近兩年、兩江新區近一年的一般公共財政預算收入！其核心段即高新區段，已納入2020年市級重大項目，預計2023年建成。邦妮我簡直迫不及待想看它建成的樣子！
4月22日，與科學大道平行的沿山大道方案設計招標，總投資又是近100億。這條城市主幹道起於華福路附近、止於西永西部物流園，全長24.8公里，設計時速60km/h，標準路幅寬度40米，雙向8車道，與多條高速、軌道、隧道相交。
從這兩條路，就足見科學城所在的西部槽谷地帶基礎設施建設的超前規劃和大手筆。
除此，今年起，高新區將投入財政資金25.1億元，率先啟動重慶科學城第一中學、重慶科學城實驗中學等10所公辦中小學的新建和改擴建，回購幼兒園10所。計劃2021年9月投入使用。還將高標準規劃佈局國際學校和國際雙語幼兒園。
2018年，落戶西永微電園的英特爾FPGA中國創新中心。 圖片來源：重慶科學城
3.雙引擎，北區西區齊頭並進
科學城的強音，讓唱了多年主角的北區失落了嗎？這樣揣度，顯然狹隘了。
以兩江新區為引領的北區，歷經10年發展，憑藉江北國際機場和中國最大的內河水、鐵、公路聯運樞紐港果園港，已經站在了內陸開放的前沿，形成了良好的產業聚集，產城融合日漸成型，成為公認的重慶富人區。
早在2018年出爐的《重慶市城市提升行動計劃》中，對科學城的定位就不是孤立的：以科學城為智核，以發展智能產業為主導，聯動九龍坡、北碚、江津和璧山，形成西部智能谷，聯動兩江新區、國家自主創新示範區構建重慶創新版圖。
如今，在唱好「雙城記」、建好「經濟圈」的歷史機遇下，重慶兩江新區聯手成都天府新區共同打造內陸開放門戶，重慶高新區攜手成都高新區共建具有全國影響力的科技創新中心。
如果說重慶、成都是中國西部騰飛的雙引擎，那麼引領「重慶向北」的兩江新區和推動「重慶向西」的高新區，就是重慶起飛的雙引擎。北區和西區、重慶和成都，不是此消彼長你弱我強的爭鬥，而是一曲多聲部的合唱，齊頭並進的交響。
2019年，華為與重慶市政府簽約，以鯤鵬處理器為依託，選址科學城西永板塊，共建鯤鵬計算產業生態重慶中心。
在那些知名企業的眼裡，重慶的機會就是中國西部的騰飛，是一個城市整體的吸引力。就在昨天（4月29日），華為與重慶市人民政府簽署了全面深化戰略合作框架協議。此前，華為在科學城西永板塊落子了鯤鵬項目，同時在兩江新區落子了人工智能創新中心。
4.新格局，重慶啟動大城模式
科學城推動重慶向「西」，這個「西」已經不是我們腦子裡西永、大學城的概念——４月20日，市規劃委員會和市城市提升領導小組審議《中國西部（重慶）科學城國土空間規劃（2020-2035年）》，明確科學城涉及北碚、沙坪壩、九龍坡、江津、璧山五區，其中重慶高新區直管園313平方公里。
我們再把眼光放到成都向東、重慶向西的成渝雙城經濟圈建設的高度，更可以看到這個圈的未來是一個1億人口規模的超大經濟區域。我們必須得跳出原有的大框架，看重慶未來的格局。
在《重慶國土空間規劃(2019-2035年)》中我們看到，重慶未來將從中部槽谷，跨過兩山向東、西拓展，三大槽谷之間的城區，共同構成未來的主城大都市區。
2020年重慶市政府工作報告更是明確提出，主城都市區範圍包括：主城9區加上週邊12個區縣，是重慶推動成渝地區雙城經濟圈建設重要的空間載體。科學城，首先實現了渝西片區與主城區的高度融合。
今年將開工的軌道15號線，跨越三大槽谷，將串聯起科學城、高新區及兩江協同創新區三大創新資源集聚地。
４月20日，重慶再次審議《重慶市國土空間總體規劃（2020-2035年）》，明確未來大重慶的發展將形成「一區兩群」協調發展的格局。
一區——
主城大都市區，要突出高質量發展重要增長極和成渝地區雙城經濟圈的核心引擎定位。
兩群——
渝東北三峽庫區城鎮群，突出生態優先綠色發展示範區定位。
渝東南武陵山區城鎮群，突出文旅融合發展示範區定位。
5.
重慶的未來，無問西東，不問南北。但總是有人要問：買房是不是該往西邊走了？
如果自住，還是看你的具體情況和需求。比如，邦妮有兩個朋友想到璧山買房被勸住了：一個圖房價相對便宜，但天天從璧山坐輕軌到石橋鋪上班，不累嗎？一個圖環境清靜適合父母養老，可萬一心臟病突發連夜打的送新橋醫院嗎？
如果投資，時間成本還是考慮一下。畢竟，現在西區很多地方還是不及北區成熟。目前進駐西區的品牌開發商，也還不那麼多。
當然，重慶向西，絕對值得期待。
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