近日，12306網站首次開通了殘疾人網絡購票渠道，自此，許多行動不便的殘疾人告別了“專用票必須到窗口買”的尷尬。（5月7日 澎湃新聞）
12306網站於2010年投入試運行，2011年正式上線運行，此後每年網絡購票人數以億計，加上電子客票廣泛應用，火車站售票窗前扎堆購票、擁擠不堪的現象一去不復返。網絡購票推行十年，深刻改變國人的出行及生活方式。然而，十年間，殘障人士一直無法使用網絡購票，一度成為被遺忘的群體。
殘障人士本身行動就不便，若能省去提前到火車站售票窗購票的麻煩，對於他們來說，不僅節約時間，而且獲得實實在在的便利。為何這一痛點遲遲不能解決，是技術原因還是其他？令人疑惑不解。好在問題有了眉目。
1月22日，國鐵集團聯合三部門發出《通知》明確要求，共同推進殘疾人身份信息及殘疾人購票資質錄入、更新、確認工作，建立工作機制，定期交換相關信息，確保殘疾人旅客實現在鐵路12306網站購買鐵路殘疾人旅客專用票額車票。至此，殘疾人購票障礙著手突破。
從《通知》要求看，解決殘疾人身份信息錄入與互認問題，即可進行網絡購票，讓殘疾人與正常人購票選擇無異，就殘疾人群體而言，是極大好事。據《中國信息無障礙發展白皮書（2019年）》數據顯示，我國有8500萬殘疾人，數量之龐大，解決殘疾人網絡購票問題，不僅提高出行效率，還能促進購票公平。
截至2019年底，全國鐵路營業里程達到13.9萬公里以上，路網覆蓋全國角角落落，像一條條輸血管道，激活全國經濟“一池春水”。作為大眾化交通工具，其所取得的發展成就，全民應得到共享。就運營如此成熟的網絡購票系統而言，殘疾人應一視同仁。
事實上，近年鐵路方面為提高客運服務質量，投入大量科技元素，大大提高出行效率，旅客對鐵路服務的滿意度越來越高，但是始終要處理好效率與公平的關係，如此，才不違背發展初衷。
