在2018年初，紅旗正式發佈了新的發展戰略，徐留平董事長曾表示，新紅旗要在2020年衝擊10萬輛年銷目標，2025年要達到30萬輛。而當時的紅旗，僅是一個年銷不足萬輛的品牌。短短兩年期間，紅旗不僅逐步完善了L、 S、 H、 Q四大系列產品佈局，並在2019年底正式達成10萬輛銷量。在全新H9發佈會期間，紅旗品牌公佈了2019年的業績，累計銷量達到100,166輛，同比增長203%，圓滿完成既定目標。
目前，新紅旗品牌汽車在售車型有六款，分別是兩款轎車紅旗H7、紅旗H5，兩款SUV車型紅旗HS7、紅旗HS5，一款純電動車型紅旗E-HS3和一款面向全球市場的高端定製車型紅旗L5。其中，ES5成為紅旗今年最重要的增量來源之一，目前新車月均銷量已經達到5,000輛左右的水平，能與20萬元級合資SUV“掰一掰手腕”。而ES7則負責提升新紅旗品牌形象，成為了新紅旗品牌2019年度最“硬核”車型。
營銷傳播方面，新紅旗品牌2019年舉辦的活動都更接地氣，不僅與故宮通過傳承與創新的方式，共同打造中國品牌IP，將新紅旗品牌的“中國式新高尚精緻主義”形象與故宮的深厚的人文底蘊合二為一，還在隨後的春晚中亮相了全新SUV-HS5。並且2019年開展了許多文化、體育類活動，讓新紅旗品牌更加深入人心。
隨後的9月法蘭克福車展中，新紅旗攜超跑紅旗S9和純電動大型SUV紅旗E115出展，出眾的產品性能讓國內消費者驚歎。11月22日，新紅旗品牌又將純電動大型SUV紅旗E115帶到了廣州，以強勢陣容展現自身的雄心和實力，增強了品牌年輕化和國家化的形象。
新車方面，紅旗計劃在2020年推出包括H9（中大型轎車）、E115（豪華中大型純電動SUV）、H5（1.5T、2.0T）、HS7（2.0T）至少4款新車，其中全新H9於1月8日在人民大會堂正式發佈。H9定位中大型轎車，目標競品為奔馳E級長軸距、寶馬5系長軸距等德系C級車。H9造型由前勞斯萊斯設計師主刀，整體設計較為大氣、時尚，與新紅旗現有設計語言涇渭分明，也更符合當下消費潮流。
