到2030年，中國公共充電樁還需要6300萬的需求等待滿足。
2020年最大的黑天鵝事件，疫情全球肆掠。
伴隨疫情，不斷催生灰犀牛事件也不斷出現，如美股熔斷，期指石油的負數等百年難遇事件。
這是一個重要的年份，很多的發展規劃都在悄悄發生變化。細心的人們，敏銳的覺察到充電樁在2020年3月開始被高層納入新基建的信號，在人們看來：
距離上一次充電樁的投建狂潮，那還是4年前的2016年。
時間一晃過了4年，2020年變成了一個智慧能源重要的年份。
隨著疫情後，國家拉昇經濟，對經濟結構進行調整，新基建被提到了顯著的位置。
對充電樁行業而言，行業已到了一個備受鼓舞的節點。
正是中央高層不斷加碼充電樁在新基建中的重要性，充電樁的巨大投資回報趨勢開始顯現出來。
資本市場的反應永遠是最快的。
在新基建公佈後，特來電等頭部玩家紛紛獲得不同規模的各類融資。充電樁板塊指數更是創造了上漲了7.25%高位，華為，螞蟻金服、寧德時代、高德地圖等新玩家紛紛攜帶巨量資本入場，資本加持，帶來的是行業整體性的火熱。
據公開數據顯示，2019年底，全國充電運營企業排名前三家分別是，特來電14.8萬臺，同比增長22.3%；星星充電12萬臺，同比增長118.1%；國家電網8.8萬臺，增長54.4%。
2020年因為疫情引發的期指原油油價的下跌，對新能源汽車的發展催生了進一步的加速。
因為新能源汽車的強關聯性，充電樁行業的發展更是水漲船高。
新基建風口，疫情拐點未至，原油負值。一個充電樁行業高速發展期已然到來。
對此，雲智生活創始人，活躍充電樁天使投資人王興華先生表示：
“更多新玩家、大玩家入局，畢竟，看得見的數據需求是，未來十年內，至少6300萬缺口的公共樁等待創業者去滿足。一個充電樁黃金時代大幕正在揭開。”
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