穿越唐朝過五月:槐安國裡,槐柳陰陰五月天

“西陵俠少年,送客短長亭。

青槐夾兩道,白馬如流星。“唐朝王昌齡《少年行二首》摘錄


穿越唐朝過五月:槐安國裡,槐柳陰陰五月天


古詩中的立夏和夏天,常常可以看到“夏木陰陰”這樣的詞句。王維詩有“夏木陰陰囀黃鸝”這樣的名句,白居易的立夏(首夏)有,”春禽餘弄在,夏木新陰成“這樣的詩。那麼在唐朝,怎樣的樹才可以稱為“夏木陰陰”?

有人說是柳樹,自從隋煬帝將楊柳推廣到大江南北,柳樹一直是一道不可或缺的風景,尤其是唐朝水運發達,從北關到南方,凡有水陸的地方,遍種楊柳,為保持水土,養護路基,給建築和行人夏天的陰涼。

但是唐朝最著名的行道樹不止是柳樹,還有一種,就是槐樹。可以說槐樹比柳樹更適合做道路樹。因為它是高大的喬木,枝葉茂密,綠蔭如蓋,廕庇更廣,更適合車馬和行人行在樹下,而沒有柳樹長條遮蔽視線的短處。

至少在唐朝,大量的槐樹比柳樹更為壯觀,因為在槐樹下是可以騎馬行車的。


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唐朝初年著名的邊塞詩人是這樣寫長安,“青槐夾馳道,宮館何玲瓏。”他的是和友人高適,薛據,一起去長安城邊的慈恩寺,也就是今天的大雁塔。他站在高處回望,巨大的青槐樹,總之在唐朝的快車道邊,滿目的綠色,讓長安城中的宮殿都顯得小巧。

唐朝的顧況則在《公子行》中說“綠槐夾道蔭初成,珊瑚幾節敵流星。”這是說的綠槐林蔭道上,騎著馬的公子哥,在道路上飛馳。

無獨有偶是王昌齡的《少年行》,“西陵俠少年,送客短長亭。青槐夾兩道,白馬如流星。”這說的是在長安的路上,快馬飛出馳,那雪白的馬在槐樹的綠道下,像流星一樣耀眼而過。這是唐朝立體的高速公路呀。

同時唐朝的王維也有“俯十二兮通衢,綠槐參差兮車馬”,他看得更為廣闊和具體,因為他站在高樓上俯望著長安城的十二條大路,每條大路上都是綠槐成蔭。如果你不相信,更有唐朝韓愈的詩“綠槐十二街,煥散馳輪蹄。”可以看見槐樹成為長安城主要的行道樹。

我們知道槐樹在初夏開始展新葉,正好遮擋夏天炙熱的太陽。長安城中廣植槐樹,以最天然的方式,將發展和環保結合起來。


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正是因為如此,所以家家有槐,路路有陰。路邊遇到一個姑娘,槐樹也就作為座標之一種。

”住在綠槐蔭裡,門臨春水橋邊。”你知道,我住在巨大的槐蔭樹下,如果你還不清楚座標,那個在春水橋邊槐樹底下的房子就是我的家。

正是這樣的好綠化,“綠槐陰裡黃鶯語,深淵無人春晝午”唐朝的夏木陰陰,多半是指的綠槐樹下,聽鶯聽蟬。

“槐柳陰陰五月天。”這是長安的寫實。


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那麼在長安之外呢,唐朝規定在所有的公路,驛站上必須種植樹樹木,這樹木包括柳樹楸樹,當然更多的就是槐樹。

綠槐端正驛荒涼”就是說的有些一轉已經破舊不用了,但是年復一年,槐樹仍舊廕庇著它。

“青槐夾馳道,迢迢修且曠。”這可不是寫長安城或者洛陽城,這是唐朝的詩人鄭世翼,從長安之外,去看條條通往長安和洛陽的道路。這個馳道是專門為快馬準備的道路,類似於如今的高速公路吧,條條道路通長安,但是有比條條道路通羅馬更美麗,因為一路都是槐樹的綠。

“昔時槐柳八百里。”“綠槐蔭長路”“青槐驛路長”,我們可以知道,槐樹是重要的行道樹,不止是長安,是在每一條通往長安洛陽的道路上。


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那為什麼唐朝人喜歡槐樹呢?這個當然是槐樹本身的巨大的生命力和完美的遮陰能力,還在於這種樹,有歷史感,有厚重感。

槐樹生命力強,而且是長壽的象徵,在古代崇尚長壽和淵博,有聲望的人被稱為槐卿,而皇帝居住的地方,願望長久稱為槐掖,而普通的士子,在功名路上,最願望的就是如槐樹長青,並最終獲得相應的地位。而槐蔭造福他人,成為了極有魅力的人格的象徵。

而槐樹的枝青葉茂,也象徵著帝國的繁榮。在晚唐,有一個小說家李公佐,寫了一本《南柯太守傳》,裡面寫到了一個槐安國,只有生在唐朝的人都能領會槐安國的含義,那就是唐朝。

只是後世的許多人,早已經忘記了唐朝遍地槐樹,而只以為是個傳奇。

如果5月能夠穿越旅遊,我哪都不去,專門回到唐朝,騎著白色的馬,去奔馳在那綠色的槐蔭樹下!


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初衣勝雪,為你解讀詩詞中的愛和美。


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