偶遇大批17款凱迪拉克庫存車，工作人員外觀內飾全新，統統6折

凱迪拉克的主戰場貌似轉移到了中國，隨著歐美市場的銷量不斷萎靡，中國市場挽救了凱迪拉克的頹勢。即使現在的凱迪拉克還處在豪車品牌的二流級別，但是隨著在中國市場的知名度日益提升，逐級晉升也是早晚的事。但是凱迪拉克的銷量雖然有所提升，整體還不走俏。前兩天，小編就在一處停車場偶然遇見了一批17年的凱迪拉克ATS，據工作人員說，這是庫存車，存放半年多了，想趕快處理，統統6折。

外觀和內飾還是嶄新的，工作人員平時經常打理，為了給人留個好印象。外觀設計有自己的特色，車身線條圓潤但有型。尤其是前臉的設計，六邊形進氣格柵本身沒有什麼辨識度，但是大多和進氣格柵分開了層次，立刻外觀視覺效果立體了。

尺寸方面，符合中型車的尺寸標準，內部空間表現水平還好，長寬高的尺寸分別為；4730MM、1824MM、1426MM，軸距懟到了2860MM，這種大空間最直觀改善了舒適性，再也不用蜷縮著身體了。

內飾設計注重質感，全黑色調的打底色，真皮座椅和真皮多功能方向盤的材質讓乘客覺得很舒適，其他設計和大多數車型沒什麼區別。

動力方面，搭載2.0T的拍哦和動力，最大馬力直接飆到205匹，動力性能表現相當不錯，峰值扭矩懟到了400N.M，這次的渦輪增壓發動機發揮極限超越了4.0L，難怪凱迪拉克能上升如此之快。