經過密集測試後，獲得認證的斯柯達晶銳R5 evo將迎來展現自我的高光時刻。在正在進行的葡萄牙拉力賽中，斯柯達晶銳R5 evo將首次在國際汽聯世界汽車拉力錦標賽上亮相。近日，Jan Kopecký和Pavel Dresler駕駛斯柯達晶銳R5 evo在捷克拉力錦標賽中完成了該車型的處女秀，並獲得勝利，兩人已做好重回WRC賽場的準備。他們的斯柯達車隊隊友，Kalle Rovanperä和領航員Jonne Halttunen，最近贏得了智利拉力賽WRC2 Pro組的冠軍，同樣對在葡萄牙拉力賽中取得優異成績充滿信心。
四年前，斯柯達晶銳R5的傳奇故事始於崎嶇的葡萄牙拉力賽礫石賽道。截至目前，斯柯達向全球客戶共交付273輛斯柯達晶銳R5。在這期間，斯柯達賽車運動連續四次獲得WRC2組冠軍。斯柯達廠隊共獲得747次勝利，56次國家和地區錦標賽冠軍。現在，全新的斯柯達晶銳R5 evo將延續其前款車型的輝煌：在獲得國際汽聯的認證及參賽資格後，斯柯達晶銳R5 evo將在葡萄牙拉力賽中完成世界汽車拉力錦標賽首秀。
斯柯達賽車運動負責人Michal Hrabánek表示：“剛剛獲得國際汽聯認證的斯柯達晶銳R5 evo在一週前的首秀中便展現出了其可靠性和令人驚歎的速度，使Jan和Pavel在捷克拉力錦標賽第三輪比賽中能夠輕鬆獲勝…”
在剛過去的世界汽車拉力錦標賽智利拉力賽後，Kalle Rovanperäon表示：“智利拉力賽是我們今年在WRC 2 Pro組獲得的首場勝利。在Jan獲得了捷克拉力錦標賽的勝利後，我們現在也非常希望能在葡萄牙的礫石賽道上展示斯柯達晶銳R5 evo的風姿。”在參賽的32輛R5賽車中，有15輛R5賽車來自於斯柯達品牌。自2015年迴歸葡萄牙北部波爾圖周邊地區之後，該賽事成為世界汽車拉力錦標賽觀賽人數最多的分站比賽之一。單單是“臭名昭著”的Fafe跳坡賽段每年就能吸引成千上萬的觀眾。賽場氣氛宛如身處足球賽事。
葡萄牙拉力賽將在本週四（5月30日）開始於科英布拉風景如畫的小鎮。同去年一樣，5月31日是第一個完整的比賽日，車手們將完成六個賽段和一個位於洛扎達的表演賽段後返回著名的阿甘尼爾地區，賽程共計約90公里。週六（6月1日），依舊會是最漫長的一個比賽日，車手們將在這一天駕駛超過165公里。全程共有8個特殊賽段，其中第二個賽段是一段由沙礫、碎石與深溝組成的混合路面賽道。在週日（6月2日）的賽程中，車手們將經過五個設置在Fafe環路平滑碎石路面上的賽段，其中著名的Fafe跳坡賽段將是當天比賽最大亮點。今年的葡萄牙拉力賽，參賽車隊將要面對20個特殊賽段，賽程總計306.96公里。當地時間下午14：20左右，冠軍將抵達波爾圖附近的Matosinhos，並登上領獎臺慶祝比賽的勝利。
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