核心提示：2020年的軍火總銷售額可能只有600多億美元，比1月份評估要低。在病毒流行期間，愛德華茲空軍基地的飛行測試也都全面暫停，F-35的升級也停止，在接下來的幾周，F-35戰鬥機沃思堡生產線的零部件將會用完，下游零部件供應商無法交付，導致了組裝上的F-35缺乏零部件。
三體軍事 國之利器第2108期 在波音上個月暫停KC-46加油機和P-8A反潛機生產之後，洛馬公司也出現新冠病毒疫情干擾生產的問題。根據洛馬公司的最新消息，2020年1月初報表顯示，2019年洛馬向全球交付135架各種型號的F-35戰機，超過了2018年定下的131架生產計劃，看來一切都向著利好的形勢發展。洛馬公司在過去多年經歷了成本控制問題，年產量無法跟上等多個難關，好不容易在2019年打了一個翻身仗。如果一切順利的話，2020年交付數量會達到141架，甚至更多，F-35的年產量不斷提升的同時，單價也開始降低，F-35A單價已經低於8000萬美元，只有7790萬美元，如果不出意外，2020年將開啟一個新的里程碑。
可人算不如天算，2020年初遭遇新冠病毒疫情，全美已經有超過60萬人確診，病毒還在繼續蔓延中，從這個趨勢看，美國確診病例突破100萬隻是時間問題。美國大量增加確診病毒，也重創了軍工業，波音公司第一個被疫情擊潰，因為民用航空的熱度大幅度降低，出行乘坐飛機的人數陡然減少，加州洛杉磯機場95%的航班停飛，這可是全美第四大機場，終端消費停滯導致了波音客機也賣不出去了。
波音在第一季度的報表慘不忍睹，有307架客機被取消訂單，損失超過數百億美元。波音的主要業務仍然是民用領域，在疫情衝擊下表現非常明顯。洛馬的主要業務在軍工，在疫情爆發後2個多月，洛馬也開始撐不住了。F-35戰鬥機的交付速度開始放緩，疫情讓F-35的零部件供應鏈出現了問題。洛克希德公司首席執行官Marillyn Hewson也坦言，由於病毒疫情，2020年洛馬將達不到141架交付的預期，生產和供應鏈均被疫情衝擊。洛馬公司評估認為，2020年的軍火總銷售額可能只有600多億美元，比1月份評估要低。在病毒流行期間，愛德華茲空軍基地的飛行測試也都全面暫停，F-35的升級也停止，在接下來的幾周，F-35戰鬥機沃思堡生產線的零部件將會用完，下游零部件供應商無法交付，導致了組裝上的F-35缺乏零部件。
洛馬交付F-35放緩，也導致美國空軍退役戰鬥機的計劃也出現耽擱，可謂是一環扣一環，大型國防採購計劃也被疫情衝擊，採購效率低下。由於F-35是全球供應，因此其他國家的裝備計劃也會導致阻礙，F-35計劃的中斷很可能讓日本、韓國、以色列等急需F-35的國家面臨兵力短缺的問題。尤其是以色列，對美軍的KC-46加油機虎視眈眈，疫情的干擾讓以色列空軍的作戰部署被打亂，加油機無法就位也打擊了以色列的作戰信心。頭條號三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平臺出現均為未經授權轉載。
