“外觀看起來萌萌的，超可愛”“科技感、未來感十足，綠色又環保”“頭一次見到這麼特別的公交車，小巧又酷炫”……這是遼寧盤錦市民對9環公交線路新上線的金旅星辰純電動公交車的評價。
金旅星辰純電動公交車在盤錦街頭運營。
金旅星辰純電動公交車在盤錦街頭運營。
今年10月1日，盤錦首批23輛微循環純電動公交車正式在9環等線路上線運營，標誌著向“平安、智慧、綠色、快捷、舒適”五位一體的盤錦公交品牌又邁出了新的一步。而9環公交線路更因其線路和車輛的特殊性，將盤錦公交打造高品質公交、暢通微循環、服務市民出行“最後一公里”的生動實踐彰顯得淋漓盡致，也充分展現了其助力交通強國建設的初心和決心。
以政策為導向 引進微循環新能源車
2019年9月，中共中央、國務院聯合印發的《交通強國建設綱要》明確提出了總體要求和發展目標：構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，人民滿意、保障有力、世界前列；智能、平安、綠色、共享交通發展水平明顯提高，人民享有美好交通服務。今年10月底舉行的十九屆五中全會也再次明確提出“加快建設交通強國”。
作為盤錦市民公共出行的重要服務載體，盤錦市公共交通有限公司（以下簡稱“盤錦公交”）積極踐行交通強國建設和“十四五”規劃謀篇佈局要求，不斷創新服務形式，交出了一份優秀的答卷。該公司董事長、總經理孫福明介紹，在盤錦客運公交集團有限公司黨委書記、董事長李厚林，黨委副書記、總經理吳鐵力等的帶領下，盤錦公交主動創新，提升服務質量，努力做到讓老百姓從“行得了”到“行得好”“行得舒適”，增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。而積極採用新能源客車，以造型新穎、乘坐更舒適便捷、運營更加靈活的金旅星辰“小”車無縫銜接市民出行“最後一公里”，打通社區微循環，正是盤錦公交踐行公交不僅要優先，更要做到優秀的一個縮影。
以車為載體 全面提升公交吸引力
孫福明指出，《交通強國建設綱要》提出了“打通道路微循環，優先發展城市公共交通，鼓勵引導綠色公交出行，推動城市公共交通工具全部實現電動化、新能源化和清潔化”的具體要求，這對盤錦公交既是發展方向，也是行動指南。
而今年國慶節期間，盤錦首批23輛微循環純電動公交車的正式上線運營，正是集中體現之一。孫福明介紹，目前盤錦公交擁有公交車650餘輛，100%為新能源及清潔能源車輛，並計劃未來幾年內陸續用新能源公交車替換掉傳統公交車，形成以純電動車型為主的新能源公交運營體系。
近年來，隨著市場需求的變化，盤錦公交前瞻性地認識到，常態化的傳統公交已經不能適應市民的出行需求，必須主動創新變革。結合盤錦外來流動人口較少的特點，盤錦公交推出了主要服務社區微循環的9環線路，該線路串起社區、學校、商圈、醫院等，單程約17公里，最多設了47個站點，方便市民出行購物、學生上學、老人出行等需求，讓“最後一公里”不再成為老百姓的出行瓶頸。
而在選擇車型方面，孫福明坦言，盤錦公交綜合考慮了線路設置、車輛品質及整體性能等因素，最終決定採用金旅星辰純電動客車。“公交車是公交服務的重要載體，金旅星辰克服了原來‘大車裝不滿，小車又裝不下’的問題，既能降低運營成本，又能通過調度調峰為市民出行提供更好的服務。”他表示，通過採用“小而特”的星辰純電動車型，不僅安全性高、乘坐舒適、節能環保，使發車間隔縮短，讓市民出行更便捷，而且星辰獨具特色的外觀設計，可增強大家對公交的興趣，本身成為城市一道亮麗的風景線，為城市形象增色不少。
9環線路隊長張道峰介紹，該線路原來採用的是10輛9.5米的CNG燃氣車，現在換成了14輛6.5米的星辰純電動公交車，使早晚高峰發車間隔從原來的25分鐘縮短到10分鐘一趟，上座率大幅提升。“因為候車時間變短，大家更願意乘坐了。”他表示，9環線路單輛車一天跑6個往返，約200公里，而星辰公交車完全勝任。更值得一提的是，由於星辰車況好，性能可靠，儘管車的數量增多了，現在管理調度反而輕鬆了，不用擔心車輛臨時出狀況“掉次”而增加調度難度。
新車上線後，上座率明顯提升。
新車上線後，上座率明顯提升。
車輛實際運營到底怎麼樣，駕駛員最有發言權。9環線路駕駛員李恆表示，星辰純電動公交車相比原來的公交車更美觀好看，且運行安全平穩、無噪聲，老百姓乘坐更舒適，有乘客甚至寧願多等一些時間，也要乘坐9環線路的星辰公交車，還有乘客直言“坐星辰比坐自家車都好”。同時，因為純電動公交車相比傳統車沒有變速箱、離合器等，而且車小，轉彎調頭也更方便，車變得更好開了。他坦言，一天工作8個多小時，星辰操作更便捷，開起來更輕鬆，勞動強度降低了，行車也更安全，不僅讓人心情更快樂，也可以更好地為乘客服務。
示範引領 服務人民群眾美好出行
眾所周知，城市公交是民生工程、市長工程，更是明星工程，具有極強的公益屬性，體現著一座城市的溫度和文明程度，也是一個城市的重要窗口和形象體現。同時，長期主要依賴財政補貼的城市公交行業也要主動“造血”，儘可能降低運營成本，實現健康可持續發展，為老百姓出行盡好責、站好崗。“小”公交背後，折射的卻是民生大文章。
孫福明表示，無論是從提升公交服務水平還是從積極響應政策號召，以及公交企業本身節能降耗、降低運營成本等方面綜合考慮，更新應用新能源公交車都將是盤錦公交重點努力的發展方向。亞洲基礎設施投資銀行（簡稱亞投行）在遼寧省選定了盤錦等5個城市將綠色交通、智慧交通作為主要的投資方向，盤錦公交將抓住這一機遇，在近幾年完成更新310餘輛純電動公交車，以更好地服務人民群眾美好出行。
他坦言，亞投行選擇投資項目和車型的標準非常嚴苛，但9環公交線路正是盤錦公交打造的示範樣板城市微循環線路，通過對老百姓多樣化、個性化出行需求的深度滿足，盤錦公交將進一步為助力盤錦全國文明城市及公交都市創建、東北振興、交通強國建設貢獻應盡的力量。
