對於有車一族來說，平時除了避免不了的汽車保養維修這些瑣事，最讓人煩心的，應該是那怎麼都躲不掉的年檢了。汽車年檢又是每個車主必須經歷的過程。
汽車年檢的初衷就是為了檢查汽車的安全性，給車主多一層安全保障，但是很多人們的愛車在汽車年檢過程中，總是被發現不達標的地方過不了汽車年檢，主要都是卡在尾氣排放這一關。隨著國五國六標準的不斷更新，也預示著國家對汽車尾氣的安全排放越來越重視。那麼汽車年檢尾氣超標不合格該怎麼辦？究竟有哪些原因會導致尾氣異常呢？
一、積碳
產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。而產生積碳後，會導致發動部件不能正常工作， 出現尾氣排放異常的現象。
二、三元催化器出現問題
三元催化是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體轉變為無害的CO2、水和N2。簡而言之，三元催化器就是將有害氣體變成無害氣體使汽車尾氣得以淨化的裝置。但是，由於國內燃油品質差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，都會導致在行駛過程中三元催化器出現堵塞現象，三元催化器堵塞了尾氣就自然而然的會超標了。
如果發現是三元催化器表面有些沉積物，清洗一下就可以了,這樣做對車子有好處，降低尾氣排放，降低油耗，提升動力。如果清潔後發現還沒效果，或者發現三元催化器上油明顯的損傷痕跡，那麼就要趕緊把車子開往4S店進行修理更換了。
汽車年檢的初衷就是為了檢查汽車的安全性，給車主多一層安全保障，但是很多人們的愛車在汽車年檢過程中，總是被發現不達標的地方過不了汽車年檢，主要都是卡在尾氣排放這一關。隨著國五國六標準的不斷更新，也預示著國家對汽車尾氣的安全排放越來越重視。那麼汽車年檢尾氣超標不合格該怎麼辦？究竟有哪些原因會導致尾氣異常呢？一、積碳產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。而產生積碳後，會導致發動部件不能正常工作， 出現尾氣排放異常的現象。二、三元催化器出現問題三元催化是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體轉變為無害的CO2、水和N2。簡而言之，三元催化器就是將有害氣體變成無害氣體使汽車尾氣得以淨化的裝置。但是，由於國內燃油品質差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，都會導致在行駛過程中三元催化器出現堵塞現象，三元催化器堵塞了尾氣就自然而然的會超標了。如果發現是三元催化器表面有些沉積物，清洗一下就可以了,這樣做對車子有好處，降低尾氣排放，降低油耗，提升動力。如果清潔後發現還沒效果，或者發現三元催化器上油明顯的損傷痕跡，那麼就要趕緊把車子開往4S店進行修理更換了。
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