在科技日新月異的今天，自動駕駛已不再遙遠。除了科幻電影和小說，我們也逐步見證著它在汽車行業的立項及落地，而出租車作為城市出行的重要方式，在數量規模和使用頻率上具有雙重優勢，受到自動駕駛企業的青睞似乎順理成章。
據悉，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在推特表示：特斯拉在今年年底前讓100萬輛Robotaxi（無人出租車）上路的計劃仍在推進之中，但目前政府監管部門的批准成為了“最大的不確定性”。那麼，“無人的士”上路的時代真的要到來了嗎？
該項目由馬斯克於去年舉辦的“自動化日”活動上宣佈，旨在改善自2016年以來生產的所有車輛的自動駕駛系統，使其實現自動駕駛。這些汽車將組成Tesla Network車隊，用戶則可以像使用網約車一樣預約Robotaxi，特斯拉汽車車主也可以將他們的汽車加入到這項服務中。
此前馬斯克就多次頗具自信地表示，無人出租車即將量產並隨之投入使用，但日期一再推遲。對於該自動駕駛系統，除去監管部門“點頭”的不確定性，外界也普遍認為特斯拉需要約莫再一年的時間完成數據收集和系統改進。
此外，自動駕駛在安全性上面仍然存在很多的爭議。特斯拉的Autopilot功能此前就因為致死事故捲入過負面輿論，而其中關竅大部分出在“司機過度信任自動駕駛”。若整體技術還不成熟，短期內打造Robotaxi的計劃不免“冒進”。
因此，馬斯克雖對年底按時出產“打包票”，2021年底之前機器人出租車隊能否實現全自動駕駛功能化尚未可知。
分享到:
