去年年底就有消息說，要對外開放，只是一直不見動靜，今天去實地打探了一圈。目前工程還在收尾中，估計不久就可以和大家見面了，下一個網紅打卡地，說不定就是這裡——
長樂塬抗戰工業遺址公園。主要是因為抗日戰爭時期，申新紗廠搬遷到了這裡，在戰火紛飛的年代，躲過了敵人的槍林彈雨，艱苦生產從而被歷史銘記，並且成為我國首批國家工業遺產之一。
- 武漢到寶雞：千里搬遷路
申新紗廠的創辦人，是我國近代有名的民族資本企業家族——榮氏家族。榮氏家族從上海起步，三代人對中國的經濟發展，做出了巨大的貢獻。
尤其在抗日戰爭時期，他們靠實業興國、救國，在中國乃至世界，都留下了一段輝煌的歷史。
1937年抗日戰爭全面爆發，武漢作為當時的軍政中心，自然也逃不過敵軍的“魔爪”。榮氏家族在武漢漢口的申新四廠，面臨敵軍的轟炸，時任經理李國偉，主張將工廠內遷，但是上海申新的股東並不同意。
最終，在共產黨人和“中國工業合作協會”的作用下，路易·艾黎利用自己在工業界的影響，向宋美齡說明了內遷與否的利害。
中國工業合作協會：1938年由國際友人路易·艾黎和胡愈之、徐新六等發起成立的中國工業合作協會，旨在將失業工人組織起來，建立工業生產合作社，寓救濟於生產，支援軍需和民用，支援抗日戰爭，國共兩黨和民主人士參加了中國工合的領導工作，宋美齡任名譽理事長。
武漢申新四廠辦公樓
1938年8月4日，宋美齡親自到申新四廠考察，問明不搬遷的理由，並警告對方：“拆遷是政府最高領導人的決定。”當時由於水路阻塞，政府會提供鐵路運輸的支持，才將申新四廠搬遷到寶雞一事敲定。
申新紗廠辦公樓遺址
- 落戶鬥雞臺：艱難生產路
1938年，榮氏企業的申新紡織四廠，終於從武漢搬遷到了寶雞鬥雞臺長樂塬上，當時的寶雞雖然已開通了隴海鐵路，但沒有任何的工業基礎，生產水平極為低下。
當時寶雞縣城在中山路一帶，與鬥雞臺之間連公路都沒有，也沒有汽車。申新紗廠蓋廠房的磚瓦等原材料，都不能運輸過來。再加上當時沒有煤、沒有電，原動力供應嚴重不足。
申新鐵工廠製造的紡織機器1944
車間遺址
由於當初在搬遷一事上，與上海股東發生了分歧，雙方切斷了聯繫，申新紗廠處於了“內憂外患”的境地。
面臨嚴峻的形勢，國民政府派章劍慧，前往寶雞主持建廠事宜。他來到後向當地政府要到了大量的
水泥和鋼筋，這才使得情勢有所好轉。
紡紗工廠搖紗部
車間遺址
他們先在長樂塬購買平地和坡地400畝，作為初期用地。後又從前方運來了紡紗機2萬錠、織布機400臺、一組3000千瓦發電機和一套日產3000袋的麵粉機。
隨著機器到來的，還有申新的30多名職工，等到這年年底時，已經有270多工人到達。
細紗工廠
車間遺址
申新開工以後，又面臨著極大的生產困難，因為當時的寶雞物資極為匱乏。普通用品需要出省才能採購到，但當時日軍嚴密控制物資，這些物資想要順利到達申新紗廠，變得異常艱難。
工廠遺址
當年的申新工人們，像愛惜自己的血液一樣，愛惜著得來不易的物資，處處精打細算，不浪費一丁點兒。就這樣他們在艱難中求生存，默默支持著前方所需。
1939年，申新紗廠用一部75馬力的蒸汽機，帶動電機發出了電，這也開啟了寶雞鬥雞臺用電的歷史。可是這點電量，根本不夠生產。
當年發電的404火車頭
園區內現保留的火車頭
為了大批量恢復生產，申新紗廠見隴海鐵路有一輛404火車頭丟棄不用，立即打算用它來發電。經過改裝，7月23日開始運轉，廠裡生產有了電力保障。
3000千瓦發電機
到了這一年年底，申新紗廠成立了原動力部門，3000千瓦發電機組開始運轉發電，不僅紗廠全面恢復了開工，就連周圍別的幾個小廠用電，以及寶雞城內的照明用電，也是由申新紗廠供給。
- 窯洞車間——抗戰中的奇蹟
申新紗廠最偉大的“發明”，就是在艱苦的戰爭年代，他們利用窯洞堅持生產，大力支援了前方軍用和民用。
現在園內還保留著當年的“窯洞車間”。目前裡面還在施工，等到開放後，就可以一覽全貌。
設在窯洞中的梳棉車間
據說，當年由於日軍轟炸頻繁，申新紗廠損失慘重，他們的領導和職工，受到鐵路隧道的啟發，決定挖窯洞進行生產。
於是，他們在長樂塬的山腳下，挖了24孔窯洞，建成了“窯洞車間”。這些“窯洞車間”寬度大多在2至5米，最寬處達6米，最長的達110米，地下面積近24畝。
窯洞車間遺址
這些“堅不可摧”的窯洞車間，成了日本人的眼中釘，敵軍進行了多次地毯式轟炸。1941年5月22日，8架日機竄入申新紡織廠上空，4架為一批次，投下各類炸彈40多枚。
由於窯洞工廠發揮了巨大作用，洞內生產設備和材料毫髮無損，兩天後全部恢復了生產。以後日機又多次轟炸，但絲毫未炸燬窯洞工廠，生產照常進行。
工人在窯洞內操作漿紗機
據當年的老職工回憶，日軍轟炸時他們在窯洞裡，能清晰地聽到飛機、炮彈的聲響。
這些窯洞承受住了敵軍的多次轟炸，內部結構基本完整，創造了中國抗戰期間的一個神話，被稱為“中國抗戰時期最偉大的奇蹟之一”。
- 一個紗廠帶動整個寶雞工業發展
當時申新公司的領導大部分畢業於高等院校，還有在國外接受過西式教育回來的“海龜”。他們的目光十分長遠，在紗廠周邊建立了造紙廠、機械廠、麵粉廠、油脂飼料廠等。
四十年代申新紗廠管理人員居所
連同內遷的福新麵粉廠、洪順機器廠、秦昌火柴廠等14家工廠，在十里鋪一帶建設成為一個較為先進的企業群，並逐步發展繁榮，初步形成了十里鋪秦寶工業區，奠定了寶雞的早期工業基礎。
子弟學校
另外，他們十分注重教育，在異常艱苦的環境下，專門創辦了申新子弟小學，解決了職工子女的教育問題。還創辦了醫院，方便人們就醫，帶動了當地各項事業的發展。
申新紗廠蓋的電影院
連同“申福新子弟小學”、“惠工中學”、“秦寶工業區”勞動託兒所 等教育醫療設施的建成使用之後，秦寶十里鋪工業區不斷髮展壯大，並漸漸成為寶雞工業發展的先驅和發祥地。
長樂塬上的職工生活遺蹟
現在長樂塬上，還留存著一個巨大的“工廠職工生活遺蹟”。村子裡保留著當年的住房，雖然已經被遺棄，但從外觀可以看出，當年的這裡是多麼
熱鬧且具有生活氣息。
這些帶著濃濃年代感的房屋、建築，成了村子裡一道別樣的風景線。從細節依稀能辨別出他們當年生活過的痕跡，一排排青磚房屋，排列得十分整齊。
這樣的房屋，不像北方人的房屋，並沒有院落，一眼也看不見裡面的構造，只能看見高高的圍牆，以及牆上開著小小的窗戶。
整個村子都是當年生活過的痕跡
各家門口，另外蓋一間小屋，大概是用來做衛生間。有的房屋，能看出來當年大概是村裡的商店，斑駁的字跡，還留在牆面上。
這些留下來的遺址文物，靜靜地訴說著過往的歲月。現如今，槍林彈雨的歷史已經遠去，但是我想，作為一個寶雞人，不應該不知道這段歷史，作為一箇中國人，更應該牢牢銘記它。
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