國內汽車市場最近風雲突變，各大品牌紛紛降價換銷量，畢竟薄利多銷還能維持運營，賣不出去可就真砸在手裡了。加上7月即將到來的國六排放標準，各個主機廠都在甩賣手中的國五車型。特別是一些平時關注度比較低的二三線豪華品牌，給出的優惠幅度超乎想象，甚至部分車型已經開始降維打擊。
拿著買漢蘭達的錢就能買到豪華品牌的車，何樂而不為呢？DS 7
2018款45THP裡沃利先銳版
DS品牌進入國內時間較短，品牌溢價率相比其他二三線品牌而言更低。比如DS 7 2018款45THP裡沃利先銳版，官方指導售價24.19萬元，但現在市場終端優惠後售價普遍在22.50萬元左右。作為一輛4603mm車長、2740mm軸距的豪華品牌緊湊級SUV而言，該車的性價比相當不錯。
該車配備1.6L渦輪增壓THP高功率發動機，能夠輸出220Ps的最大馬力以及300N·m的最大扭矩。這樣的動力水平拿來帶動整備質量僅僅1.6噸的DS7，相當富餘。該車匹配8擋手自一體變速箱，相比同價位德系競品車型普遍採用的雙離合變速箱可靠得多。
雖說DS7 2018款45THP裡沃利先銳版是該車高功率發動機版本當中的入門車型，各項配置根本不像豪華品牌丐版車型，相比同價位走量品牌的競品來說，甚至還有一定優勢。比如主/副駕駛位座椅均支持14向電動調節，並且主駕駛座椅還支持座椅記憶功能。
路虎發現神行
2019款200PS PURE版
或許DS在國內消費者心目中的豪華形象稍顯“模糊”，那麼來自英國老牌豪華品牌的路虎或許硬氣得多。而現在路虎旗下發現神行2019款200PS PURE版在市場上優惠後的售價只要25萬元左右，雖說是入門版車型，但是配置卻一點也不含糊。
該車擁有路虎標誌性的配置，全時四驅以及全地形反饋系統，在25萬元左右的豪華品牌緊湊級SUV中可以說是獨樹一幟的。其餘各項配置也沒有因為大幅優惠而降低，多達10個安全氣囊相信很少在25萬元價位的走量品牌車型當中看到；主/副駕駛位十向電動座椅調節，也相當夠用了。
而在《簡話車》向4S店求證該車售價之時，還獲知到該車的保養費用甚至比同價位走量品牌還要低。10000公里一次、使用全合成機油的小保養，算上工時費不到1000元，並且工時費方面一般還有折扣。豪華品牌當中或許只有寶馬的保養費用能夠與其拼一拼刺刀。
沃爾沃XC60
2019款T4智逸版
優惠後售價特別平易近人的豪華品牌，真不能漏掉沃爾沃。在國內市場上，沃爾沃品牌一直在二線與三線之間徘徊。品牌溢價率不足，造成沃爾沃品牌旗下車型優惠價格一直很高。比如XC60 2019款全系最低配的T4智逸版，指導價36.29萬元，但市場優惠普遍在6萬元左右，優惠後售價30萬元左右，十分合理。
雖說是全系最低配，但其傳統豪華品牌的屬性讓其配置相比走量品牌而言高出不少。比如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車安全系統全系標配。其他諸如後座出風口、雨量感應式前雨刷、10個安全氣囊等配置也都是走量品牌中高配車型才有可能加身的裝備。
不過沃爾沃的傳統豪華品牌地位，也讓其在售後保養、維修方面的價格較高，甚至不輸奔馳、奧迪。有意向入手的小夥伴需要好好算一下賬。
凱迪拉克XT5
2018款25T技術型
前面三款車都是在緊湊級與中級SUV尺寸邊緣遊走，而凱迪拉克XT5則是實打實的與漢蘭達可以正面交鋒的中型SUV。4812mm的車長與2857mm的軸距，相比漢蘭達的車身數據，不會有任何劣勢。而售價方面，25T技術型作為全系入門版車型，廠商指導價35.99萬元，但市場優惠近10萬元之後，性價比高得讓人難以相信。
作為一輛來自美系豪華品牌的SUV，車內音響一定是重點配置，在XT5 2018款25T技術型身上就有來自BOSE的8揚聲器音響系統。並且美系SUV對於長途追逐詩與遠方的友好態度，讓其在後備箱中還預留著一組12V車載電源接口：裝個車載冰箱在長途旅行的路上，盡享豪華品牌的優越。
凱迪拉克還有一點讓人相當意外，其動力配置相比同價位其他品牌而言，相當於已經做了一階改裝。就拿XT5而言，2.0L渦輪增壓發動機竟然能夠帶來250Ps最大馬力以及400N·m的最大扭矩。還有啥理由去選擇漢蘭達呢？
寫在最後
手握25萬元現金，以前只能買到豐田漢蘭達入門版。但現在卻能買到內飾/配置高出漢蘭達之類一大截的豪華品牌SUV，特別是像路虎/沃爾沃/凱迪拉克這累曾經高不可攀的品牌，加一點點預算也能輕鬆入手。配置卻高出一大截，還有豪華品牌的“面子”，現在你還會選漢蘭達麼？
