故障情況：
某4S店售後部進站一臺本田雅閣轎車，車主抱怨汽車空調出現故障，故障現象是打開空調鼓風機開關及A/C開關後，供給冷氣量間斷不連續，各出風口冷風時有時無，車主要求排除故障解決問題。
一
空調自診斷
1. 自診斷的技術數據
解碼儀和車輛接通之後，可以查到的技術數據有：控制單元的版本號、控制單元存儲的故障信息、執行元件診斷、基本設定、清除故障信息、控制單元編碼、測量數據塊等。
2. 解碼儀使用注意事項
連接解碼儀的時候，一定要保證點火開關關閉，連接完畢後，所有保險絲均正常、蓄電池電壓正常、打開點火開關或發動機運轉但轉速低於3000r/min才能保證數據能夠輸出被讀取。在進行執行元件診斷的過程中，發動機轉速應低於3000r/min，車速低於5km/h，否則，執行元件診斷將被終止。
3. 執行器的檢查
解碼儀將模擬輸出發送到氣流擋板、空氣進氣風擋、空氣混合擋板、壓縮機電磁離合器等執行元件，檢查執行元件是否出現故障。
二
自動空調常見故障解析
◆ 空調系統所有功能都不能工作：空調控制單元供電電路或空調電腦故障
◆ 鼓風機不工作：加熱繼電器電路、鼓風機電動機電路、空調放大器電路故障
◆ 鼓風機失控：鼓風機電路故障
◆ 空氣流量輸出不足：鼓風機電路、空調放大器電路故障
◆ 無冷空氣送出：製冷劑量、傳送皮帶張緊、製冷劑壓力、壓縮機電路、壓力開關電路、空氣混合控制伺服電動機電路、車內溫度傳感器電路、環境溫度傳感器電路、車輛速度信號電路、空氣混合伺服電動機翻板位置傳感器電路、冷凝器電扇電路、空調電路故障
◆ 無暖風送出：空氣混合控制伺服電動機電路、空氣混合伺服電動機翻板位置傳感器電路、環境溫度傳感器電路、車輛速度傳感器電路、蒸發器溫度傳感器電路、車內溫度傳感器電路、空調放大器電路、暖風散熱器故障
◆ 輸出空氣比設定溫度暖和冷或反應慢：車內溫度傳感器電路、環境溫度傳感器電路、車輛速度傳感器電路、日照傳感器電路、空氣混合控制伺服電動機電路、空氣混合伺服電動機翻板位置傳感器電路、水溫傳感器電路、空調控制單元故障
◆ 溫度失控：空調控制單元、空氣混合控制伺服電動機電路、空氣混合伺服電動機翻板位置傳感器電路故障
◆ 冷凝風扇不能工作：冷凝風扇電路、發動機控制單元(水溫傳感器電路)、空調控制單元故障
三
空調傳感器及其電路檢修
傳感器的作用是為控制單元提供信號，故當傳感器自身或連接線路出現故障時，一般會產生相應的故障碼。
1. 溫度傳感器電路檢測
自動空調控制系統中常見的溫度傳感器都是由負溫度係數熱敏電阻組成的傳感器。控制單元為傳感器提供5V 的電壓，當電阻發生變化時，傳感器檢測到的電壓值也隨之發生變化，正常情況下，隨著外界溫度的升高，電阻值降低，檢測到的電壓值也降低。傳感器電路如下圖 ▼
電壓檢測：點火開關打開，在溫度為25℃和40℃時，在電路保持連接的狀態下，測量ⓐ與ⓑ之間的電壓值，與維修手冊中的正常值對比，判斷是否正常。
電阻檢測：拆下溫度傳感器，測量傳感器連接器的兩個端子之間的阻值。測量環境溫度值，對比維修手冊中關於溫度傳感器的正常值，對傳感器好壞做出判斷，對於損壞的傳感器一般是不建議維修，直接更換。
溫度傳感器拆裝：
① 環境溫度傳感器拆裝。從保險槓內插座上鬆開傳感器，拆下保險槓，拔下插頭。
② 新鮮進氣溫度傳感器拆裝。拆下雜物箱，拔下插頭A，將傳感器B轉90°後從空氣管道上拉出 ▼
2. 日照強度傳感器電路檢測
日照強度傳感器隨著日照強度的變化，其內部的光電二極管產生的電壓信號也將發生變化，進而控制出風溫度和出風量。
電壓檢測：
① 拆下空調的控制單元，但是保持連接器連接。
② 將點火開關達到ON 位置。
③ 在用電燈光照射傳感器和用布罩住兩種情況下，測量兩端電壓。正常情況下，傳感器受電燈光照射，電壓低於4.0V；被布遮住的情況下，電壓在4.0~4.5V。
注意：隨著檢查燈光逐漸遠離傳感器，電壓上升。
電阻測量：
當電壓測量異常時，可能是傳感器本身出現了問題。對日照強度傳感器的檢測一般是通過測量其電阻進行判定。
① 拆下日照強度傳感器。如下圖所示，小心地撬下蓋A，擰下螺栓B，取下光敏電阻。
② 用布遮住傳感器測量兩端的電阻，應該為∞。
③ 移走遮布，用電燈照射傳感器，阻值應該為10kΩ。
3. 翻板位置傳感器電路
這裡以豐田花冠車型的空氣混合伺服電動機為例，其線路圖如下圖 ▼
電壓檢測：
① 拆下空調的放大器，但線路仍保持連接。
② 將點火開關打到“ON”。
③ 測量SG-1與TP之間的電壓值，改變設定溫度以激活混合翻板動作，當設定到最冷的情況下測量電壓應為3.5~4.5V，最熱的情況下測量電壓應為0.5~1.8V。
注意：測量電壓隨著設定溫度的升高而不斷地逐漸減小。
電阻測量：
① 拆下空氣混合伺服電動機。
② 測量伺服電動機連接端子上的1和2之間的電阻值，一般為4.8~7.2kΩ。
③ 在保持線路連接的情況下，改變設定溫度，測量1和3端子間的電阻，最冷的情況下電阻為3.8~5.8kΩ，最熱的情況下電阻為0.95~1.45kΩ。
注意：測量電阻隨著設定溫度的升高，阻值不斷的減小。
