目前，長株潭三市當中，因為長沙地鐵3號線南延讓湘潭成為湖南第二個擁有地鐵的城市。
近日，長株潭都市圈軌道交通遠期規劃曝光！
根據規劃，未來長株潭三市將規劃11條軌道交通線路，合計663.9公里。
其中與湘潭有關的有：
S3: 從長沙西站經過湘潭北站到株洲西站，這條線路其中的一部分就是在建的地鐵3號南延線，該線路是以長株潭城際西環線的名義建設。
S6: 湘潭雨湖城區---株洲南站
S7: 長沙暮雲到湘潭楊河組團
C2: 從湘潭站到湘鄉站
與株洲有關的有：
S3: 同上
S4: 從長沙西站出發沿黃興大道都株洲西站。
S6: 湘潭雨湖城區---株洲南站
S8: 長沙暮雲到株洲白井副城
C3: 株洲南站到醴陵市
由此可見，在規劃的11條線路中，有7條與株洲、湘潭有關。
在這些線路中，S7和S8是從長沙地鐵7、9號線分別延伸到湘潭、株洲的。
從圖上看，S7從暮雲7號線南端引出，在滬昆高鐵跨江大橋以南過湘江，在湘潭北站與S3號線交匯，經過九華主城區、湘潭站與C2和S3換乘，再次跨湘江後進入嶽塘主城區，最終止於湘潭楊河組團。從上面這張圖可以看到，湘潭火車站除現有的滬昆普鐵、長株潭城際外，未來還有S3、S7、C2三條軌道線路，5條線路交匯如此，妥妥的交通樞紐。
圈妹在長株潭國土空間規劃中，發現這裡規劃有長株潭第二機場，果真如此的話，那麼S7有望將終點設置如此。
另外，對於九華，湘潭北站也有S3、S7、滬昆高鐵三條軌道線路，重要程度可見一斑。
暮雲引入的S8號線，從暮雲往東經過跳馬、雲龍進入株洲站與長株潭城際和普鐵換乘，最後止於株洲白井副城。
以上均為個人解讀，最終以政府公佈為準。
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