我要說的就是這款凱迪拉克ATS-L
凱迪拉克適合品牌在我的印象中是非常肌肉感的，說起它從原汁原味的進口ATS到適應國內的ATS-L，凱迪拉克用了兩年時間就完成了早B級車運動轎車市場從零到盛的傑作。我們一起來看下。
外觀設計及呢還是依然能看出他的肌肉線條，帥氣。要是不仔細看還真不好分辨凱迪拉克的幾款車型。在夜裡行駛辨識度就很高了、側面特別顯得車大，輪廓清晰，運動感十足。
除了這些最醒目就得要說他的LED大燈，太帥氣。
XT5/CT6都是這種設計，LOGO大，前臉也很大。
中控簡單易上手。沒開過這車的人也很容易熟悉中控使用，入手之處基本都是用皮質材質包裹，這絕對是凱迪拉克的良心，
中控觸摸式空調按鈕，白天還不怎麼顯，晚上就特別酷了，尤其是帶著妹子，
屏幕功能更多，不卡屏。
整臺車子的座椅設計的很低，重心偏低，坐在車裡感覺整個車都貼在地面上，穩穩的，方向盤很精準，轉向很利索，基本操作指哪走哪，在車裡穿插沒毛病。
這個車啊，感覺軸距還是有點小，不過也能接受，是不是有點矛盾了，這車不建議太高的人買。
車內空間是足夠用的了。後備箱也挺大的，可以放三個行李箱，帶很多很多的零食。
提速快，6.3秒的樣子不錯了，開起來穩，制動也不錯。反光鏡內的併線輔助特別好用，開飆車模式特別舒坦。
起步推背感十足，超車甩車秒秒鐘。聲浪也是很能叫，反正聽著就激動彭拜吧。，沒有加速的頓挫感，但是忽悠渦輪介入，不過這種感覺就像跑車一樣的感覺。
在同級別裡找到比他性價比高的有點難，這款車配置多，保值也不低。不買他理由少。
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