南寧軌道交通4號線一期工程西起洪運路站，途經江南區、良慶區五象新區東至五象新區龍崗站，全線長21.46公里，共設19座車站，其中有4座換乘站，均為地下站。
南寧軌道交通4號線為邕江南岸的東西方向的骨幹線，帶動邕江南岸發展帶的形成及五象新區的發展。根據《南寧軌道交通第一、二輪建設規劃線路車站裝修-總體概念設計》4號線文化定位：海上絲路文化，線路定位：“一帶一路”商貿發展線，設計風格：現代、簡潔、時尚，文化體現：提取海上絲綢之路特色元素、體現南寧“一帶一路”門戶的商貿文化特色，線路主題：絲路新篇。
南寧軌道交通4號線一期工程本著安全適用、經濟美觀、綠色環保的設計原則。以線路為基本設計單元、遵循“以建設為主導，系統化、標準化、模數化設計、工業化裝配，節省工期及成本”的設計理念。採用“共性區+個性區”的模式，區分個性與共性區域。線路色彩規劃：一條線路一個線路標誌色；全線標準站採用統一主題色（系）。提煉南寧本地最有代表的文化符合符號，運用到車站裝修設計中去，用現代化的語言演繹傳統元素。
南寧作為古海上絲綢之路發源城市，與國家“一帶一路”的理念相呼應。南寧軌道交通4號線做為貫穿五象新區的一條線，以“絲路新篇”為全線主題，全線方案主要設計元素提取自海洋元素，採用深海藍作為裝飾顏色，天花兩側造型形似近海跨海大橋又似船槳，中心天花采用圓通拼成帆的形態，兩側牆上部布著浪花帶，與柱面上部印有行駛在海面上的船舶剪影及線路圖相映襯，象徵著一艘行駛在海上絲路的商船邊跨淺藍，楊帆起航向深海中央。
為了將南寧軌道交通4號線車站裝修設計方案得到真實體現，從圖紙變成產品，選取良慶大橋南站作為4號線裝修樣板站，並於2019年7月份開始進場施工。
施工籌劃期間，科學合理的編制了三級施工計劃，在施工過程中主動跟進計劃完成情況，及時分析、糾偏、改進。同時，結合BIM技術應用，進行虛擬建造，精準進行裝修材料排版，確保一次活，縮短施工時間。另外，在施工過程中嚴格踐行“標準化、規範化、信息化、裝配化、綠色施工（簡稱為四化一綠）”建設理念，並不斷完善各項管理制度，形成發現問題、查找根源、研究對策、解決問題、形成機制的創新模式，確保工程質量。
經過參建各方3個月的不懈努力、攻堅克難和對方案的不斷深化、調整，良慶大橋南站站廳層、站臺和2號出入口裝修施工內容已全部完成，裝修效果得到了充分體現，並得到了政府部門的認可。良慶大橋南站公共區裝修的建完，為其他站點的裝修施工提供了方案落實保證和樣板引領作用，各車站的裝飾裝修工作也將全面開始。
對於4號線，你期待嗎？
來源：南寧新聞綜合頻道
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