噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

日常用車中,磕磕碰碰很正常,修補漆也在所難免。而在塗裝過程中,因為工藝或者技術的不足,很容易造成漆面的一些缺陷,有的是當時就出現的,也有的是隔一段時間後才漸漸出現,那麼根據這些漆面缺陷,今天就讓我們一起來看看產生這些缺陷的原因是什麼?

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

鼓泡

漆面出現圓形鼓泡或氣泡,通常出現在接縫區域或死角處,或在原子灰較厚的表面,產生原因1、由於底漆、原子灰的施工不當,2、用劣質的稀釋劑或稀釋劑不足、壓縮空氣壓力太高,3、漆膜蓋在縫隙或死角上,使漆膜下面形成空隙。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

起雲

一般產生在金屬色漆上,漆面顏色變的較白併成雲團狀,又稱起斑或起霧,產生原因1、催幹劑不匹配,特別是快乾型稀釋劑,2、噴槍調整不當或噴漆太厚,揮發不足,3、乾燥方法不對。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

開裂

漆面有無規則的斷裂或裂縫,通常在縫隙或邊緣附近,產生原因1、漆料混合不均勻,2、壓縮空氣中有有油或水,3、漆膜太厚流平時間不夠。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

灰塵

用手摸漆面粗糙,像有許多雜質陷在漆膜表面或被覆蓋,這類現象也被稱為麻點,產生原因1、噴漆前表面處理不乾淨,2、噴漆環境不乾淨,空氣中有微顆粒。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

表面無光

漆面表面光滑平整,但缺少光澤,產生原因1、底漆附著力差,或未乾就開始噴面漆,2、環境溫度太低或太溼油漆乾燥太慢,3、油漆受到了蠟或者油的汙染。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

起皺

漆面上出現程度不同的隆起、起皺,就和皺紋類似,產生原因:乾燥速度太快,或強制性乾燥。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

流淌

漆面局部變厚,通常在傾斜角度大或豎直的表面上,產生原因1、漆膜太厚,2、油漆粘度不夠,2、車身所噴位置溫度太低,3、底漆有油汙。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

砂紙痕

表面光滑,但是透過面漆能看到打磨的痕跡,產生原因1、底漆表面處理不當,2、漆膜厚度不夠或油漆混合不均勻。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

橘皮

漆面呈疙瘩狀,不平整、類似橘子皮的樣子,產生原因1、噴塗方法不當,2、各個漆層之間的流平時間不夠,3、車身所噴位置溫度太高。

噴漆後,汽車常見的10種漆面缺陷

塑料件脫漆

漆層和塑料部件失去附著,一般發生在噴漆一段時間後,產生原因1、清潔不當,2、沒有正確使用底漆或者面漆。

以上就是最常見的10種汽車漆面的缺陷,各位車友今後無論在修補漆面或者購買二手車輛的時候都可以當作參考。


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