（全套計劃16種，已出版4種，詳見正文）
由科學出版社出版的“5G關鍵技術與應用叢書”經過各編委長時間的準備和各位顧問委員的大力支持與指導，今天終於和廣大讀者見面了。這是貫徹落實習近平同志在2016年全國科技創新大會、兩院院士大會和中國科學技術協會第九次全國代表大會上提出的廣大科技工作者要把論文寫在祖國的大地上指示要求的一項具體舉措，將為從事無線移動通信領域科技創新與產業服務的科技工作者提供一套有關基礎理論、關鍵技術、標準化進展、研究熱點、產品研發等全面敘述的叢書。
自19世紀進入工業時代以來，人類社會發生了翻天覆地的變化。人類社會100多年來經歷了三次工業革命：以蒸汽機的使用為代表的蒸汽時代、以電力廣泛應用為特徵的電氣時代、以計算機應用為主的計算機時代。如今，人類社會正在進入第四次工業革命階段，就是以信息技術為代表的信息社會時代。其中信息通信技術(information communication technologies，ICT)是當今世界創新速度最快、通用性最廣、滲透性最強的高科技領域之一，而無線移動通信技術由於便利性和市場應用廣闊又最具代表性。經過幾十年的發展，無線通信網絡已是人類社會的重要基礎設施之一，是移動互聯網、物聯網、智能製造等新興產業的載體，成為各國競爭的制高點和重要戰略資源。隨著“網絡強國”、“一帶一路”、“中國製造2025”以及“互聯網+”行動計劃等的提出，無線通信網絡一方面成為聯繫陸、海、空、天各區域的紐帶，是實現國家“走出去”的基石；另一方面為經濟轉型提供關鍵支撐，是推動我國經濟、文化等多個領域實現信息化、智能化的核心基礎。
隨著經濟、文化、安全等對無線通信網絡需求的快速增長，第五代移動通信系統(5G)的關鍵技術研發、標準化及試驗驗證工作正在全球範圍內深入展開。5G發展將呈現“海量數據、移動性、虛擬化、異構融合、服務質量保障”的趨勢，需要滿足“高通量、巨連接、低時延、低能耗、泛應用”的需求。與之前經歷的1G~4G移動通信系統不同，5G明確提出了三大應用場景，拓展了移動通信的服務範圍，從支持人與人的通信擴展到萬物互聯，並且對垂直行業的支撐作用逐步顯現。可以預見，5G將給社會各個行業帶來新一輪的變革與發展機遇。
我國移動通信產業經歷了2G追趕、3G突破、4G並行發展歷程，在全球5G研發、標準化制定和產業規模應用等方面實現突破性的領先。5G對移動通信系統進行了多項深入的變革，包括網絡架構、網絡切片、高頻段、超密集異構組網、新空口技術等，無一不在發生著革命性的技術創新。而且5G不是一個封閉的系統，它充分利用了目前互聯網技術的重要變革，融合了軟件定義網絡、內容分發網絡、網絡功能虛擬化、雲計算和大數據等技術，為網絡的開放性及未來應用奠定了良好的基礎。
為了更好地促進移動通信事業的發展、為5G後續推進奠定基礎，我們在5G標準化制定階段組織策劃了這套叢書，由移動通信及網絡技術領域的多位院士、專家組成叢書編委會，針對5G系統從傳輸到組網、信道建模、網絡架構、垂直行業應用等多個層面邀請業內專家進行各方向專著的撰寫。
這套叢書涵蓋的技術方向全面，各項技術內容均為當前最新進展及研究成果，並在理論基礎上進一步突出了5G的行業應用，具有鮮明的特點。
5G車聯網技術及應用（已出版）
大規模MIMO無線通信（已出版）
無線數據能量一體化通信網絡（已出版）
全雙工無線通信理論與技術（已出版）
5G中的物理層安全關鍵技術
軌道交通5G關鍵技術
可見光通信系統高效傳輸理論及關鍵技術
軟件定義無線網絡及虛擬化
5G終端測試
超密集無線網絡
5G業務遷移技術
面向5G 的極化碼編譯碼
端到端網絡虛擬化切片
無線通信網絡接入安全技術
無人機通信與組網
5G與智慧醫療
在國家科技重大專項、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金等項目的支持下，叢書的各位作者基於無線通信理論的創新，完成了大量關鍵工程技術研究及產業化應用的工作。這套叢書包含了作者多年研究開發經驗的總結，是他們心血的結晶。他們犧牲了大量的閒暇時間，在其親人的支持下，克服重重困難，為各位讀者展現出這麼一套信息量極大的科研型叢書。開卷有益，各位讀者不論是出於何種目的閱讀此叢書，都能與作者分享5G的知識成果。衷心希望這套叢書能為大家呈現5G的美妙之處，預祝讀者朋友在未來的工作中收穫豐碩。
中國工程院院士
網絡與交換技術國家重點實驗室主任
北京郵電大學 教授
2019年12月
（已出版4種）
01
5G車聯網技術及應用
ISBN 978-7-03-0654991
程翔,張榮慶,陳晨 著.
北京：科學出版社，2020. 08
本書從5G車聯網的特徵與需求出發，循序漸進、全面系統地闡述5G車聯網的關鍵技術和重要應用。本書第1章介紹車聯網的發展以及5G車聯網的特徵與需求。第2章分析5G核心通信技術下車聯網通信信道的特徵和建模方法，並給出多種5G車聯網系統信道模型。在5G車聯網通信信道建模的基礎上，第3章和第4章分別詳細論述適用於5G車聯網通信系統的物理層關鍵技術和MAC層方案設計。第5章重點介紹5G車聯網的多個應用方向，包括無人機輔助數據分發、多車協同定位、無人車協作感知、分佈式數據存儲和物理層安全研究等。第6章進行總結與展望。
02
無線數據與能量一體化通信網絡
ISBN 978-7-03-0657145
楊鯤 等著.
北京：科學出版社，2020. 09
本書針對用戶終端設備、物聯網設備和移動運營商的實際需求，同時面向應急災備等應用的裝備通信和供能問題，圍繞基於無線射頻信號的數據和能量一體化傳輸機理，全面審視數能傳輸的技術架構，對該技術展開自底向上的全面介紹。首先，對現有蜂窩通信系統(包括5G)、物聯網通信系統、多種新能源採集技術和無線傳能技術展開綜述。其次，對基於新能源採集的無線通信系統的最新研究進行介紹。然後，對射頻信號通信和傳能硬件實現技術進行總結，並從編碼調製角度、收發機前端架構設計、數據能量一體化資源分配及組網技術方面進行詳盡的討論。最後，對基於其他傳輸介質的數能一體化傳輸系統進行概述。
03
大規模MIMO無線通信
ISBN 978-7-03-065879-1
高西奇 等著.
北京：科學出版社，2020. 09
大規模多輸入多輸出（multiple-input multiple-output，MIMO）無線通信能夠顯著地提升系統頻譜和功率效率，是近年來無線移動通信領域最為活躍的研究方向。本書系統討論大規模MIMO無線通信理論與技術，主要包括大規模MIMO信道模型、大規模MIMO信道狀態信息獲取、大規模MIMO上下行數據傳輸、大規模MIMO全向預編碼傳輸以及波束域大規模MIMO光無線通信等內容。
04
全雙工無線通信理論與技術
ISBN 978-7-03-066188-3
張中山 著.
北京：科學出版社，2020. 10
隨著移動通信技術的快速發展以及智能終端的迅速普及，網絡數據量呈指數增長，這對無線頻譜效率提出了更高要求。同時同頻全雙工技術應運而生，有望獲得比傳統半雙工技術高出將近一倍的頻譜效率。本書重點介紹了全雙工系統的核心技術，即自干擾消除，總結了國內外最新研究成果，闡述了主動與被動自干擾消除方法及其特點，並在此基礎上介紹了全雙工MAC協議的設計與優化。最後，探討和分析了無線全雙工技術的主要應用領域，並對未來重點研究方向進行了展望。
本文為“5G關鍵技術與應用叢書”主編、中國工程院院士張平所作序，標題為編者所加。
（本文編輯：劉四旦）
