我不僅僅是領克03

從賽道到街道

從運動到家用

#2020 WTCR 房車世界盃#正如火如荼的進行中,有一藍色戰甲踏上嶄新徵途在賽場上貼地飛馳,亂鬥橫生,隨著比賽難度劇增,藍色戰甲把握方向不懼挑戰一路披荊斬棘,截止到10月12號,穩守積分雙榜第一。

而它,就是我們今天的主角 領克03

我不僅僅是領克03

我不僅僅是領克03

在2019 年,領克攜手 Cyan Raicng 打造的領克 03 TCR 賽車出戰 WTCR 房車世界盃,在 10 站比賽中,共斬獲 9 個車隊冠軍、8 個車手冠軍,以總成績 628 分的傲人戰績,奪得了中國汽車品牌在世界頂級賽事中首個年度總冠軍,實現歷史突破。2020 年,領克 Cyan Racing 車隊在 WTCR 房車世界盃比利時首站中創造歷史,一舉拿下冠、亞、季軍,成為房車世界盃開辦以來首次由同一車隊包攬分站正賽前三名。而在剛剛結束的德國站比賽中,領克 Cyan Racing 車隊再次拿下 1 個冠軍、2 個亞軍、1 個季軍,四度登上領獎臺,這也是中國品牌第一次在紐北賽道拿到世界頂級賽事的冠軍。如此優異的成績,其背後是多年來吉利汽車集團積極投身汽車運動事業的真實寫照,同時也是領克汽車以賽事技術“反哺”民用量產車發展的初心。


操控感

對於同級車型,領克03的動態響應可以說無可挑剔,手感略輕轉向精準,底盤支撐過濾趨於中性,路感極其清晰。車輛100km/h-0的制動距離僅為35.5m,足以可見領克03在運動性中付出的成本。領克03傳承自沃爾沃的17項ADAS智能駕駛技術,如ACC自適應巡航系統、主動式車道保持輔助系統、盲區監測等方向,讓你在體驗速度與激情後,依然能神清氣爽地安全回家。

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外觀內飾

三片式多功能平底運動方向盤和四邊形空調出風口營造出強烈的階級感,配有10.3寸大液晶顯示屏,同樣具有強烈的科技感。在材料的設計上,新車包裹著高檔的柔軟材料,觸感非常細膩,乘坐舒適。

我不僅僅是領克03


​領克03通過2730mm的同級最長軸距、1840mm的同級最寬車身,營造出同級最優的車內乘坐空間。厚重的外表下,擁有寬敞空間和媲美B級車的後備箱,與此同時後排中間的地板很低,後排坐三個成年人完全不成問題。

我不僅僅是領克03

顏值高、空間大、配置出眾、安全性卓爾不凡,這是一輛緊湊級轎車最基本的剛需,

一輛車是怎樣的基調,最直觀的表達方式就是設計語言

我不僅僅是領克03

作為CMA基礎模塊架構下的首款轎車產品,領克03面向積極進取、拼搏向上的城市玩家,通過馭風設計、獵風動力、凌風操控的卓越運動基因,主打領潮運動性能,直面競爭主流合資品牌A級轎車市場。而其搭載的Drive-E系列1.5TD高效能發動機,匹配傳遞效率最高可達97%的7DCT溼式雙離合變速箱,實現7.9s的百公里加速時間和5.5L/100km的超低油耗,用同級領先的動力性與燃油經濟性為用戶帶來澎湃高效的獵風動力體驗。

我不僅僅是領克03

寫在最後

每個男孩都曾有過一個賽車夢,我們可能不一定能在賽車場上有機會為國爭光,但我希望我自己的領克03長得跟冠軍的那臺車有點像。

#2020 WTCR 房車世界盃#
險象環生的賽道
抵擋不住追求速度的靈魂
領克車隊以領跑雙榜的成績
詮釋熱血基因,天生強者!
10月17-18日 我們匈牙利見!

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