2019年7月3日，合江長江公路大橋主拱順利合龍，猶如一道長虹橫跨在長江之上。至此，歷經半年纜索吊裝，克服水上、高空作業困難，該橋施工邁過了風險最高、難度最大的階段之一。根據施工計劃，主拱合龍後，將陸續啟動管內C70混凝土灌注、系杆安裝、剛格子梁吊裝等高風險、高難度作業。
合江長江公路大橋全長1420米，其中主橋長668米，引橋長752米，主跨達507米，橋型為飛燕式鋼管混凝土系杆拱橋，橋寬為跨江段27米，符陽路連接線段22米，是合江縣長江上第一座地方公路大橋和首個納入PPP模式的項目，由中交二公局負責投資建設，項目預算總投資5.1億元。在2016年3月列入《四川省渡口改橋2016—2020年建設推進方案》。
合江長江公路大橋是我縣構建“一橫三縱”交通格局、實現“暢通合江”目標的重要支撐，項目建設成後，直接將國道353線與省道438線相連接，改寫只有高速公路橋連接江北、江南的態勢，帶動兩岸互聯互通，惠及江北片區5個鄉鎮和合江縣城40餘萬人。特別是對於帶動兩岸貧困人口脫貧致富、消除水上渡運交通安全隱患、建設川渝合作示範區、合江“南拓北進”城市發展，加快建設“長江上游濱江生態旅遊城市”，具有十分重要的意義。
瀘州市交通運輸管理局
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