近期先後有車主反應,因為自動變速器CVT故障,前往店裡檢查處理,被以沒有在4萬公里更換油品為理由,拒絕索賠更換總成.......
車主們可以就此問題及對比進口時期保養手冊、國產後先後兩個版本保養手冊的改動討論一下,
一,13年執行的汽車三包法,經營者免責中提到的是使用說明書,並不包含保養手冊,現實的確是兩本東西,保養手冊只能作為產品維護建議,而不是霸王條款的強制,
二,進口車型時期保養手冊分為一般普通環境定期檢查維修(保養)與惡劣條件下定期檢查維修(保養)兩個部分,
16年底開始國產後,廠家保養手冊選擇性的把包含發動機、自動變速器、防凍液等項目的檢查維修(保養),選擇性制定印製了進口時期的惡劣條件部分,對於每位正常的車主來說,增加了使用成本,20款保養手冊更是把自動變速器CVT的保養縮短為2年/4萬公里,比之前的4年/4萬公里更難理解與接受,售後政策是在告訴大家歐藍德質量越來也差了嗎?
三,如果照此強制車主接受,那是不是包括髮動機保養必須遵守6個月/5000公里,否則沒有質保,試問廠家官方生產、推薦使用價格相差懸殊的礦物質、全合成機油的目的是什麼?純粹為了性價比宣傳之後埋個坑給車主?
國產後一次又一次的縮短自動變速器的保養,售後部門是否告訴車主、準車主,這個三大件之一質量、耐用性不如以前了,必須得頻繁保養來續命?
歐藍德走到現在,還可以買嗎?你還向你的親戚、朋友、同事、同學推薦入坑嗎?
不去找出自身問題,而通過公關手段,在多個汽車網站刪貼,想掩耳盜鈴,這樣的企業、產品何來誠信。