西北至華北新通道的重要組成部分——太中銀鐵路

太原至中衛（銀川）鐵路，簡稱“太中銀鐵路”

，是《中長期鐵路網規劃》規劃的西北至華北新通道的重要組成部分，線路東起太原南站，西達包蘭線中衛地區迎水橋編組站（支線至銀川站），跨越山西省中西部、陝西省北部、寧夏回族自治區中北部地區，橫穿23個縣市區，三跨黃河，鐵路等級為國鐵Ⅰ級，是國家“十一五”鐵路建設重點項目，設計時速160km/h，預留提速200km/h條件。

線路全長944公里，其中太（原）中（衛）正線752公里，定（邊）銀（川）支線192公里。沿線設計車站65個。其中，新建車站40個，緩建車站14個，利用既有車站11個。

全線已於2011年1月11日正式通車運營。該鐵路的建設，填補了包蘭線、隴海線、寶中線、包西線等鐵路範圍內的路網空白，打通了華北至西北的新通道，結束了對隴海鐵路幹線過度依賴的狀態，對西部能源外運意義重大。