寧波
俗話說：“上有天堂，下有蘇杭”，富饒千年的江浙地區，一直以悠久的歷史文化和優美的自然景觀著稱。如今的長三角今非昔比，和古代比起來，最大的區別就在於一座座繁華的大都市拔地而起，從沿海到內陸，人類的科技讓這片土地煥發出勃勃生機。
寧波
杭州灣南岸，坐落著一座“靠海而興”的港口城市——寧波。它就像漫長海岸線上的一座巨大燈塔，飽經歲月磨礪卻依然屹立不倒，並且在航運業和工業的飛速發展下，逐漸成為富饒地區的代表城市之一，它見證了一個苦難民族的衰落和崛起。
寧波港
有人說，今天的寧波和其它沿海城市別無二致，這只是因為他們沒有深入其中而已。每一座城市都是歷史的產物，同時也是當地人與自然相互合作造就的“藝術品”，寧波亦然。如果要用一個事物來述說寧波的飛速發展，那軌道交通必然是最佳的選擇。
寧波地鐵
城市軌道交通，是今天包括寧波在內的許多大城市都正在加緊修建的公共交通工具，也是影響一座城市今後發展走向的重要因素之一。對於地質特殊、人口眾多、城區分散的寧波而言，地鐵的修建並不是一件簡單的事情，並且，它時刻牽動著許多人的心。
寧波地鐵4號線
目前，寧波的地鐵線路基本成網，三條線路覆蓋了部分核心區以及重要的交通樞紐。但是，對於這座擁有800多萬人口的大都市來說，現有的地鐵里程和線路顯然是不夠的。接下來，我們就來看看寧波建設中的一條地鐵——軌道交通4號線。
寧波站
根據規劃，寧波4號線和已開通的線路所承擔的職能大致相同，都是貫穿城區的骨幹線路，其大致走向是自西北向東南，橫跨餘姚江。值得關注的是，4號線首次經過了莊橋火車站，並且也連接了寧波站，這對經常在外奔波的人們而言，無疑是個好消息。
東錢湖
兩座火車站因為4號線而連通，這也間接疏解了該區間的道路交通壓力，給了人們更多的選擇。同時，4號線南端的起點站也非常有魅力，出站口就位於風景優美的東錢湖畔，有道是：深圳地鐵口看海，寧波地鐵口看湖！
寧波
根據施工進度及規劃，寧波地鐵4號線最早將於2020年內開通，屆時，更多的人們將享受到地鐵帶來的便利。無論是對當地人還是對遊客，地鐵都會成為出門在外的最佳選擇，因為時間對每個人都同樣寶貴。
寧波夜景
作為寧波在建線路中最長的一條，4號線會是這座城市今年最重要的禮物之一。此時，它已不僅僅是單純的交通工具，同樣也充滿了人類智慧的結晶，承載著當地人對家鄉的希冀。今天的寧波擁有了地鐵，明天地鐵讓寧波更加出彩！
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