雖然汽車是很多人出行的第一選擇，但對於沒有車的家庭而言，電動車才是最好的出行方式，而電動車也有著汽車無法超越的優點，首先就是不易堵車，其次就是停放簡單，還有最重要的一點就是非常省錢，所以就目前而言路上出現的頻率還是非常的高。如果你是一名非常喜歡電動車的人，平時上下班的時候也是騎電動車出行，相信你們也經歷了電動車的一些變化，早前電動車可以無憂無慮的上路，後來提出了新國標，不符合標準的電動車一律禁止上路。
電動車其實新國標我們可以理解，畢竟不符合標準的電動車我們也不願意騎。由於無法保障車主的生命安全，而且自身就帶有質量缺陷，所以電動車新國標剛剛提出的時候受到了很多人的歡迎。雖然我們要賣掉舊的電動車，重新購買一輛新的電動車，可是我們也得到了更好的出行體驗，所以一時之間電動車新國標贊成的聲音有很多。可是當實施了一段時間之後，就出現了反對的聲音，甚至有很多的電動車主表示有一些規定並不合理。
車主們吐槽最多的一點就是有關電動車腳蹬，所有人都覺得電動車的腳蹬沒有任何存在的意義，反而使得造車成本上升，讓我們在購買一款電動車的時候要花費更多的錢。電動車強制安裝腳蹬惹眾怒，老百姓：有電用不上，沒電蹬不動！可是在專家的眼裡腳蹬卻是非常有用的物件：首先可以起到平衡的作用，我們在騎電動車的時候，如果速度一旦放快速度或者是遇到急轉彎的情況很容易發生側翻，安裝腳蹬之後讓電動車的平衡性能達到了極致，更加能夠保護車主的安全，當然了，這些都是專家的話，車主們對此將信將疑。
而專家覺得電動車腳蹬還有一個更好的優點，當我們的電動車沒電的時候可以使用腳蹬回家，此時電動車雖然已經沒電，但是我們可以把它當做自行車。專家的這番話徹底惹怒了眾位騎電動車的車主們，當電動車沒電的時候，由於自身的重量比較重，依靠腳蹬沒有辦法騎很遠的時間，幾分鐘之後就累的不行了，所以車主們覺得電動車的腳蹬完全沒有存在的必要，有電的時候用不到，沒電的時候又蹬不動。
專家和車主們的意見產生了偏頗，專家覺得腳蹬非常有存在的必要，而車主們覺得電動車腳蹬就應該取消掉。之前有一名車主騎著電動車去菜市場買菜，由於道路比較窄，電動車刮蹭到了好幾個人，甚至還刮蹭到了別人的攤位，腳蹬擴大了電動車的面積，不經意之間就會碰到人，所以車主們希望電動車腳都能夠消失掉。
電動車新國標實施以來有贊成的聲音也有反對的聲音，而電動車腳蹬更成為了反對聲音中的一員，我們不難得知電動車腳蹬的出發點是好的，可是在實際的使用中沒有起到該起的作用，反而給一眾車主帶來了麻煩。腳蹬是去是留還需要時間的證明，如果後期發現真的沒有任何作用，說不定真的會徹底消失在電動車上。也希望各位騎電動車的車主們不要著急，即便是存在也不會給我們帶來較大的影響，我們最好還是先用著吧。好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這裡，你們覺得電動車腳蹬是否有存在的必要呢？
