大家好，最近有一部熱播的電視劇，不知道大家有沒有看過，就是《我不是餘歡水》，這部劇目前來說可以說是非常火爆的，還採用了超前點播的方式，讓網友們可以一次性看完。
那麼不知道對車敏感的網友們還記得這個片段嗎，餘歡水帶著一家三口歡天喜地的去4s店買車的時候，當妻子都簽好合同，等著餘歡水付款的時候，因為臨時出了點狀況而鬧得妻離子散，不過，為了不讓妻子受委屈，餘歡水費勁周折為妻子買了這輛小車。但是劇中，我們都看不清這輛車的前臉和車標，究竟它是什麼車呢？再難的問題也打敗不了強大的網友，不久前，網友們就把這輛車給扒出來了，就是廣汽新能源Aion S,那麼下面我們來聊聊這款車怎麼樣？
首先，給大家看一段視頻簡單的瞭解一下這款車的內飾
首先不說別的，就從顏值上來說，AionS的外觀絕對是非常優秀的，前臉部分，AionS採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條、封閉式的中網以及T字形大燈，使其看上去非常具有辨識度。
車身側面的線條也看上去非常修長，由於採用了第二代純電動GEP平臺，AionS得以將前機艙儘可能的縮短，以增加車內的駕乘空間。尺寸方面，AionS的長寬高分別為4768x1890x1530mm，軸距達到了同級別罕見的2750mm。與吉利幾何A和比亞迪秦Pro EV相比，無論是長寬高還是軸距，都在對手之上。
然後我們打開車門，看一下，這內飾給你的視覺衝擊力絕對是非常震撼的，這可是一輛15萬級別的電動車，這做工和用料，真的是非常有誠意了。懸浮式的雙12.3寸大屏，以及環抱式設計和豪華感方面的營造都做的非常出色，在15-20萬元級別的純電動汽車中，確實獨樹一幟。
動力性能方面，135kw的驅動電機功率確實能給人比較直接的加速快感，即便在Normal駕駛模式下，深踩下加速踏板後，AionS帶給你的推背感仍是非常強烈的。
然後在電驅動系統方面，廣汽新能源採用了來自日本電產公司的高度集成型電驅動單元e-Axle。這款產品將電流轉換器、減速器等與電動機集成為一體，可以有效壓縮系統的體積並明顯減重。高效的電驅動系統結合來自寧德時代的動力電池，讓Aion S實現了510km的最大續航里程。510Km的續航里程在同級別中也可以說是非常優秀的了。
那麼這輛車的銷量表現如何呢？我們來看一下2019年7月份的銷量AionS排在了第四的位置，可以說產品競爭力還是非常強勁的。
那麼，網友們覺得這輛家用城市代步小車，怎麼樣呢，歡迎下方評論吐槽！
關注鵬哥談車，我們下期再見！
