本週，通用汽車宣佈，為了加速研發電動汽車，即日起至2021年第一季度將招聘
3000名科技崗位員工，主要職責為對於電動汽車的研究、軟件項目的開發及部署。
傳統汽車紛紛“下海”為哪般？
擁有別克、凱迪拉克、GMC和雪佛蘭等汽車品牌的老牌汽車公司通用，居然也“下海”了！
早在年初，通用汽車就曾宣佈將推動電動汽車計劃，預計在電動和自動駕駛汽車上投資200億美元。
同為“美國三大汽車巨頭”的隔壁老福特也坐不住了，怒砸一億美金，投資電動卡車。
同時，也會於明年貢獻數百個新崗位。
曾經，在傳統汽車行業中，SDE崗位多數是為其他崗位服務的Supporting Role。
隨著科技大刀闊斧地推動，通用汽車也已認識到軟件在行業競爭中的戰略優勢，大力開闢IT業務，從而減少對外部供應商的依賴。
不僅僅侷限於電動汽車的開發，在汽車系統構架、自動導航等眾多方向上，軟件工程的重要性也在逐漸放大。
與此同時，很多傳統汽車行業也在“轉型”。
由此可見，全行業Technological、對科技人才的剛需似乎已是大趨勢。
科技人才成全業“香餑餑”
開篇提到的通用汽車新聞中，Forbes就在標題中一針見血地表了態：通用汽車招聘3000人因為什麼？
IT Talent Intensifies（IT人才爭奪戰）。
科技人才早已不僅僅是科技公司的目標人選，傳統汽車乃至各行各業，都開始邁開步伐，吸納科技人才。
金融行業、醫療健康和生物製藥行業、諮詢行業甚至政府領域，都對科技人才求賢若渴。
只有你想不到，沒有不需要科技人才的行業！
而進入非IT行業當碼農也很香——
你不需要每個東西都review，不需要寫很多design doc，也不需要寫很多comment，不需要先測試……
而這些在大型軟件公司都是必做項，因為他們的一個軟件需要維持好多年。
如何把握住全行業上岸機會？
全行業都對程序員拋出橄欖枝，我是不是在哪都穩了？
非也！
技術圈的更新與迭代飛速得無法想象。“黑科技”層出不窮，對人才的要求也隨之水漲船高。
眾所周知，科技崗位坑位雖多，bar卻高！
更不要忘了，你的競爭對手還有——
- 科班出身：專業對口的PhD、Master、Bachelor；
- 非科班出身：比如土木、生物、物理、化學、金融、會計、EE甚至文學等其他專業或方向的PhD、Master、Bachelor。
根據北美華人留學生的一份數據調研，在參與的1000名非計算機非數據科學相關專業的STEM學生中，已經有超過55.4%的同學明確表示希望轉入計算機或數據科學相關專業，並且願意從事相關職業。
崗位越吸引人，競爭越大。這就奠定了大前提：科技公司可不是那麼好進的。
全行Pick科技人才，全民轉專業！科技這條道路，並非那麼好走。
那麼，如何把握住全行業上岸機會？
答案就在這裡！
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