海外|競爭比國內還激烈,大眾ID.3登歐洲電動汽車銷量榜首

文:懂車帝原創 魏微

[懂車帝原創 行業] 近日,據歐洲汽車新聞報道,歐洲10月純電動汽車銷量榜中,大眾ID.3登上榜首,雷諾Zoe屈居第二。值得一提的是,在大眾ID.3之前,雷諾Zoe一直統治著這個榜單。不同於在中國的火熱,特斯拉10月份在歐洲的銷量被擠出前十名。

海外|競爭比國內還激烈,大眾ID.3登歐洲電動汽車銷量榜首

大眾ID.3

根據分析師Matthias Schmidt數據,大眾ID.3在10月歐洲市場總銷量為10315輛,雷諾Zoe的銷量為9614輛。

海外|競爭比國內還激烈,大眾ID.3登歐洲電動汽車銷量榜首

雷諾Zoe

實際上,雷諾Zoe此前一直是歐洲最暢銷的電池驅動汽車,根據外媒數據統計,今年前十個月累計銷售量為71521輛,特斯拉Model 3累計總交付量為56108輛,排在第二。

海外|競爭比國內還激烈,大眾ID.3登歐洲電動汽車銷量榜首

另據JATO統計,10月份大眾ID.3在挪威市場的銷量可以用“一騎絕塵”來形容,不但將日產聆風、現代科納和奧迪E-Tron甩在身後,更是力壓豐田RAV4等燃油車型成為榜首。從第6名奧迪E-Tron起到第十名奔馳EQC,單月的銷量數甚至都不到大眾ID.3的零頭。

挪威號稱全球純電動汽車普及率最高的國家,在全民環保理念盛行的背景下,挪威每3輛汽車中就有1輛是純電動汽車,其純電動汽車普及率甚至是中國的9倍。這與當地政府對純電動汽車的大力補貼也有最直接的關係。

根據挪威政府規劃,2025年前要停售內燃機汽車,為了實現這個戰略目標,挪威對純電動汽車的優惠政策包括免除大部分稅費、高額度的現金補貼、免費停車和充電網點等。

放眼整個歐洲,今年以來都對純電動汽車加大了補貼力度。比如,德國出臺購車刺激計劃,對總價4萬歐元以下的電動車給予最高9000歐元的政府補貼。法國從6月1日開始對售價4.5萬歐元以下電動車提供一次性6000歐元的補貼;對4.5萬到6萬歐元售價的電動車補貼3000歐元。

在政府補貼的大力推動下,2020年上半年歐洲新能源汽車銷量同比上漲高達52%,上半年中國新能源汽車市場銷量為33.5萬輛,而歐洲憑藉40.33萬輛的半年度銷量超越中國成為全球第一。


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